提問者:xiong6256252015-12-07 00:00
水箱上的風扇主要是對冷卻系統(tǒng)散熱的,散熱風扇扇葉損壞會導致散熱效果不足導致水溫過高或者偏高。同時扇葉損壞也導致自身動平衡失常,嚴重會導致風扇嚴重損壞,損壞后會造成不同程度的周邊部件機械損壞,建議及時檢修! ∑囁溆址Q散熱器,是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件;功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去,再回到水套內(nèi)循環(huán),達到調(diào)溫。是汽車發(fā)動機的組成部分。
回答者:pjswngmhr32016-12-07 00:00
速騰采用的是發(fā)動機控制單元與帶電子控制冷卻系統(tǒng)相結(jié)合的控制方式。 電腦內(nèi)部儲存有與電子控制系統(tǒng)相關的特性曲線。 電子控制冷卻系統(tǒng)的傳感器包括: 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、帶進氣溫度傳感器的空氣流量計、 冷
提問者:倚軒聽雨醉清風2013-06-17
您好,正常,風扇根據(jù)發(fā)動機的溫度隨時啟動和關閉。
提問者:happynewyka2016-08-29
這不是問題,而是正,F(xiàn)象。發(fā)動機在工作的時候,因為水泵是運轉(zhuǎn)的,所以發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生的熱量是可以被帶走的,但是當發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)以后,內(nèi)部可能還存在局部高溫處的熱量還沒有被來得及帶走,如果存在這樣的高溫點,在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)以
提問者:w3693572013-09-04
舊款的2.0自然吸氣發(fā)動機為1.4TSI讓路不再配置在新一代車型中,舊的2.0發(fā)動機主要優(yōu)點是技術成熟,毛病較少,缺點是油耗與動力表現(xiàn)均落后于日系同級車,如卡羅拉1.8L和思域1.8L車型,二者的功率分別為100KW和1
提問者:a687717322013-03-09
哦,正,F(xiàn)象啊··那是電子扇啊。起散熱作用啊··由電腦控制啊··它在達到90°c就會自動轉(zhuǎn)啊··
提問者:a8217762422013-05-25
不過速騰1.4T的發(fā)動機進行了改良,有自動散熱系統(tǒng),及時你停車后立馬熄火,散熱系統(tǒng)還是繼續(xù)工作,這樣渦輪的壽命就得以延長。當然,如果你長時間跑高速,還是
提問者:aini20022016-06-14