提問者:有沒有要學(xué)習(xí)的2015-10-18 00:00
放掉原水箱和剛提的水,然后擰緊放水那個螺絲,打開水箱蓋加防凍液至靜滿。新車三年要換,因為防凍液會過期,以后每兩年換一次。 放水大約1小時后,將新的防凍液由水箱的水管加入,這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,打著車10分鐘左右,這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進去,加注儲液罐的最高標(biāo)記“MAXT”為止。
回答者:匿名網(wǎng)友2016-10-18 00:00
啟動機器,待節(jié)溫器打開后,熄火。將水箱的進出水管拆開,防凍液會從下面的管子流出,(用容器接著以免傷害土壤)用嘴吹上面的管子,將缸體里面的殘余液排出
提問者:johnge0072013-05-31
應(yīng)該是一樣的.防凍液只區(qū)分顏色,理論上只要顏色相同就行,只要是大眾的只管加就是了.
提問者:xijunq742013-09-10
不報警,如果太少了,冷卻效果達不到,溫度高了就報警了,這種幾率太低,幾乎沒有,你打開發(fā)動機倉,有個白塑料的小桶,側(cè)面標(biāo)著三道線從上到下分別是max,0,min,別太高高于max和太低了低于min即可!
提問者:PiewHoirure2014-05-18
修理店是將水箱蓋換專用的(帶管)加壓蓋。加壓0.1兆帕后等待泄漏。如果沒有專用工具,是將發(fā)動機預(yù)熱到100度以上,水箱壓力升高后檢查泄漏點。
提問者:xiaorui19902017-01-16
發(fā)動機冷態(tài)的情況下 目測檢查水箱,水管【上下】和汽缸蓋缸體結(jié)合處,大眾防凍液一般都是紅色的,如果有滲漏很容易檢查出來。
提問者:2016-01-02
速騰的水溫傳感器是兩路 一路給ECU一路給儀表 兩路是各自獨立工作的 如果其中一路損壞 比如給ECU的損壞 ECU會通過CAN-BUS總線給儀表傳輸報警信號 但儀表的水溫顯示信號是走另一路 這路沒壞 所以顯示正常
提問者:xiaoxin0822013-05-13