提問(wèn)者：我是TI民工2016-12-02 00:00
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)為無(wú)怠速故障，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，低于1800r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熄火。對(duì)CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對(duì)點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測(cè)，是否發(fā)現(xiàn)異常。最后，對(duì)怠速穩(wěn)定閥的控制電流進(jìn)行了測(cè)試，標(biāo)準(zhǔn)值430±30mA小30mA。在對(duì)怠速穩(wěn)定閥進(jìn)行更換并重新調(diào)速怠速及CO調(diào)速螺釘后試車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800r/min，熄火后再次起動(dòng)，怠速即可正常。2、分析：怠速穩(wěn)定閥的作用主要是穩(wěn)定怠速，而該車(chē)怠速穩(wěn)定閥的損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無(wú)法保持正常工作。
回答者：a9gc討論區(qū)2016-06-04 00:00
一、怠速不穩(wěn)的原因:1、原因是進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)氣管以及各種閥門(mén)的泄漏。 空氣或者是從進(jìn)氣管進(jìn)入，汽油蒸汽是從碳罐閥進(jìn)入，還有廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣管，會(huì)造成混合器過(guò)濃、過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多。怠速進(jìn)氣量的失
提問(wèn)者：fushu69692015-08-23
朋友您好，汽車(chē)怠速不穩(wěn)的原因比較多，大致有:1.火花塞是否有損，需要檢查下;2.油品問(wèn)題，建議開(kāi)完這箱油，去正規(guī)加油站加油再試試效果;3.怠速馬達(dá)是否異常，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速異常;4.進(jìn)氣系統(tǒng)是否異常;5.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
提問(wèn)者：bbebq2010s2014-09-22
明明對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，您可以檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳問(wèn)題，積碳過(guò)多，使車(chē)輛怠速抖動(dòng)滅車(chē)。引起該車(chē)故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)，檢查高壓線(xiàn)圈、火花塞，是否有跳火現(xiàn)象，造成火花塞向氣缸內(nèi)提供的點(diǎn)火能量下降，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，有時(shí)也會(huì)造
提問(wèn)者：mhfgx9rlg2013-03-26
實(shí)際機(jī)器作功就是N多次爆炸! 只是轉(zhuǎn)速高了，分辨不出來(lái)了而已!怠速一般是800多轉(zhuǎn)，要是沒(méi)有消聲器，就像放鞭炮!通過(guò)消聲器，聲音就是小了!(主要是緩解了沖擊!)但就是通過(guò)消聲器時(shí)，有會(huì)帶來(lái)一定的氣阻，氣流在顯示器內(nèi)通過(guò)
提問(wèn)者：BLUE3SKY2013-09-09
輕微抖動(dòng)問(wèn)題不大，可以做一下測(cè)試 1.觀察抖動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速表是否會(huì)跳動(dòng)，如果不跳動(dòng)，一般問(wèn)題不大，如果跳動(dòng)，則需擁5053檢查 2.夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)是否抖動(dòng)，如果開(kāi)了空調(diào)空擋不抖動(dòng)個(gè)，而不開(kāi)則抖動(dòng)明顯，可以考慮清洗節(jié)氣門(mén)等可能
提問(wèn)者：qkqqf2013-03-27
屬于正常的，大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)外界氣溫設(shè)定啟動(dòng)的怠速轉(zhuǎn)速，氣溫低的時(shí)候，為了快速暖機(jī)，會(huì)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速，一定時(shí)間后，會(huì)恢復(fù)正常，不要擔(dān)心。
提問(wèn)者：sdzhangqiu20072013-06-13
