提問(wèn)者:z6510112016-12-13 00:00
您好:可能是擰緊力矩不夠,或機(jī)濾的密封圈有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后密封圈變軟,油就可能會(huì)滲出來(lái),如有幫助請(qǐng)采納
回答者:freya122016-12-06 00:00
沒(méi)有哪個(gè)增壓器會(huì)無(wú)緣無(wú)故密封圈漏油的 不要說(shuō)1.4T配的石川島原廠的 即使老帕薩特1.8T的(最注明的漏油機(jī))國(guó)產(chǎn)幾百塊的貨,也不可能密封圈漏油(除非裝配時(shí)忘了裝了) 解決辦法 你要找到導(dǎo)致漏油的原
提問(wèn)者:漾泊枚心16..2016-01-31
速騰到了5萬(wàn)公里以后,配件已經(jīng)進(jìn)入高頻更換期,個(gè)人判斷是放油嘴的螺母壞了或者是螺栓壞了。如果是螺母壞了,還要把油底殼換掉,保養(yǎng)時(shí)可加生膠帶。
提問(wèn)者:58車2014-09-01
綜合維修經(jīng)驗(yàn)及車型特點(diǎn),燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問(wèn)題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)
提問(wèn)者:zczgx612015-08-13
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣
提問(wèn)者:rose1352015-09-28
忽悠你的,換增壓器墊片就可以了
提問(wèn)者:ktozl2016-02-22
請(qǐng)看第15條! 日產(chǎn)算是最聰明的了 升級(jí)為名.... 我家的08款也去弄了,基本目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不同 這個(gè)報(bào)道之前在網(wǎng)易有過(guò),現(xiàn)在都找不到了 《2009年汽車產(chǎn)品投訴分析》中值得關(guān)注的典型問(wèn)題 (摘
提問(wèn)者:laocca8149902016-01-17