提問者：牛車網(wǎng)專家2013-03-07 00:00
1，發(fā)動機怠速調(diào)整過低造成的，怠速設(shè)定值過低發(fā)動機抖動，當打開空調(diào)開關(guān)，ECU會增加怠速時的轉(zhuǎn)速，來補償增加的負荷，通過調(diào)整ECU程序，在增加車輛的動力同時，還可以通知工程師，將怠速設(shè)定值調(diào)整的高一些。2，突發(fā)性抖動首先可以考慮重新調(diào)整發(fā)動機固定螺栓即發(fā)動機腳座部位的問題。3，查 ECU有無錯誤碼 及相應(yīng)水溫傳感器和節(jié)氣門開度傳感器是否工作正常。4，油路故障通常會引起怠速不穩(wěn)。噴油嘴霧化問題，汽油泵損壞會造成發(fā)動機油循環(huán)不通暢形成怠速不穩(wěn)抖動現(xiàn)象。汽油濾過臟、甚至堵塞。另外使用了劣質(zhì)汽油以及噴油器的控制線路問題。5，電路故障可能造成怠速不穩(wěn)。比如火花塞點火不良，火花塞導線有內(nèi)部斷路，或漏電。高壓線漏電。分火頭和分電器蓋積炭過多�；鸹ㄈg隙過大。點火線圈故障，可能是某一個火花塞不工作。點火分電盤觸點干警，造成導電不良。6，氣路故障，節(jié)氣門臟。7，正時皮帶拆裝后，怠速抖動明顯原因，那么正時有偏差的可能性比較大。可以把曲軸轉(zhuǎn)到正時的零點，將正時校正專用工具安裝在凸輪軸正時輪上，觀察配氣相位是否正常，如果不正常,進行調(diào)校后問題即可解決。
回答者：bd123456wenku2016-03-07 00:00
應(yīng)該是VSC車身穩(wěn)定防側(cè)滑系統(tǒng)在起作用。 原車設(shè)置防側(cè)滑系統(tǒng)就是開著的，要關(guān)閉它（需要玩漂移時）要按駕駛員右腳膝蓋處的一個按鈕（要低頭才能看到）。 銳志后驅(qū)冰雪路面確實不好控制，所有雪天行車就按原車設(shè)置保持VSC開著
提問者：feiyue2l72013-11-18
您好！1.有汽油味道，明顯是燃燒不好。出現(xiàn)燃燒不好的的原因主要有2個，一個是火花塞點火弱，另一個是噴油器噴出的油氣混合氣多(這個幾率很小，火花塞幾率大，新的火花塞也有可以能出現(xiàn)質(zhì)量問題）。2.你先不要到4S店檢查，去維修
提問者：qq9449514172014-08-13
37萬公里建議清一下積碳吧，看你其他都弄過了，最好用埃索的清洗油洗機頭；另外去4S檢查一下各個缸的工作情況，估計有個別缸有問題。
提問者：wangaihaozhe2013-09-23
進氣門有點臟堵，先清潔截氣門
提問者：vyaofa2013-05-11
發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時，就應(yīng)該做四輪定位了。另外，汽車跑偏時需要做輪胎動平衡，汽車高速行駛時車身
提問者：lanwuying2013-10-05
汽車用汽油，最好是從低往高用，不要反著來 具體什么原因我真不知道，不過實際舉例太多了，確實用過高等級汽油再用回來低等級汽油就會抖動。、 清洗清洗發(fā)動機試試 節(jié)氣門，氣缸積炭，這些部位吧
提問者：yemeili...2013-08-01
