提問者：ttipd2014-07-08 00:00
前幾天跑長途時候發(fā)現(xiàn)車沒勁了，到目的地了發(fā)現(xiàn)好像皮帶有點響，具體是啥響也沒聽清楚，市區(qū)開了兩天感覺正常了，回家又是長途，一路140-160碼車，感覺挺好，到收費(fèi)站停車發(fā)現(xiàn)車抖（掛N檔），方向盤，腿靠車門，屁股下感覺很明顯，回來直接開去維修店，換了六個原裝的火花塞，感覺車更抖了，尤其倒檔不給油的情況下，第二天早上又開去4S店（車早就過保了，373130公里了）檢查，也沒檢查出來什么原因，建議清洗節(jié)氣門和噴油嘴，于是我又開出去清洗了，洗完怠速高，電池負(fù)極重新拆裝，一些東西從學(xué)習(xí)的，清洗完開了一天，現(xiàn)在就是怠速抖動，起步和倒檔感覺抖動明顯少了很多，怠速時方向盤和腿部能感覺輕微的抖動，打開發(fā)動機(jī)蓋，能看到發(fā)動機(jī)抖動。希望有高手就以上闡述幫小弟指點一下，跪謝了！ 58車>>
回答者：waix1cad02016-07-08 00:00
如何判斷發(fā)動機(jī)該清理積碳了 發(fā)動機(jī)工作時聲音較悶排氣不暢，怠速不穩(wěn)，工作無力，油耗升高，水溫、排氣溫度異常升高，啟動困難，油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關(guān)的現(xiàn)象，不過要特別提醒的一點是，要得到正確的判斷，還得先排
提問者：csg9803632015-07-11
沒必要做的，省下這280吧
提問者：牛車網(wǎng)2013-11-10
油泥過多是機(jī)油或者機(jī)油濾芯長時間不換的原因，如果現(xiàn)在油泥過多，恐怕要修理了
提問者：和june0902015-03-04
當(dāng)然是在熄火狀態(tài)，豐田原廠要求 斷開控制單元保險，讓電控單元恢復(fù)初始狀態(tài)。
提問者：rmengmengqpr2016-03-11
第一，清洗完節(jié)氣門后發(fā)動機(jī)氣缸里面沒有積碳了。干凈了。但是氣缸、活塞、活塞環(huán)之間的縫隙相對于沒有清洗前大了。沒有以前嚴(yán)密了，多少會影響到發(fā)動機(jī)壓縮比（氣缸壓力），這樣也會造成油耗相對于以前有所增加（誤差應(yīng)該在1-2升/百
提問者：oibz0092013-06-14
我的車子2W5了4S去要清洗 噴油嘴，油路和進(jìn)氣管道了，我記得以前有老貼說過只要經(jīng)常拉高速這些東西都沒必要洗的是真的嗎?我洗了個節(jié)氣門，發(fā)動機(jī)聲音小了很多，熱車怠速有所下降，原來車子越用聲音越大，現(xiàn)在這個現(xiàn)象有所緩解。有
提問者：klok8882013-09-09
