提問(wèn)者：itcc20102014-06-25 00:00
自從前不久由用93號(hào)汽油改回97號(hào)以后,以前一格油能跑45-50公里,現(xiàn)在只能跑35,已經(jīng)排除駕駛風(fēng)格問(wèn)題,而且感覺(jué)最近散熱風(fēng)扇開(kāi)啟很頻繁,以前絕對(duì)不這樣,請(qǐng)教大家這大概會(huì)是什么原因?
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱！ 檢查冷卻液是否加滿！ 并檢查冷卻風(fēng)扇 百葉窗有無(wú)問(wèn)題！檢查水箱是否漏水！ 大小冷卻循環(huán)是否暢通！水溫傳感器是否存在問(wèn)題！ 應(yīng)該可以排除是汽油從93號(hào)變到97號(hào)的原因！ 建議更換機(jī)油 以及機(jī)油濾清器！ 本人覺(jué)得應(yīng)該從冷卻系和燃料供給系進(jìn)行排故！ 希望能提供有效的信息給你！如果檢查出了毛病 希望你也可以說(shuō)明一下！我的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)！對(duì)我也是一種學(xué)習(xí)！^_^
回答者：匿名網(wǎng)友2016-06-25 00:00
風(fēng)扇啟動(dòng)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高于正常溫度，進(jìn)行強(qiáng)制性散熱。在市區(qū)道路上，車(chē)速比較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)自然降溫速度滿，需要風(fēng)扇輔助降溫！
提問(wèn)者：crecide72016-11-20
哈哈, 一定是你熄火時(shí),沒(méi)把空調(diào)關(guān)掉.. 所以通電,風(fēng)機(jī)也轉(zhuǎn), 但是這時(shí)的壓縮機(jī)是不工作的.. 當(dāng)電風(fēng)扇吹...
提問(wèn)者：成性曖昧2013-11-23
銳志的風(fēng)扇是電腦根據(jù)水溫傳號(hào)來(lái)控制的，個(gè)人在維修經(jīng)驗(yàn)中沒(méi)有出現(xiàn)水溫信號(hào)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，有以下可能，首先檢查一下水夠不夠，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)上護(hù)板有個(gè)水箱蓋，從那里檢查，順便看看水箱蓋壞了嗎！因?yàn)橛胁糠掷宪?chē)這個(gè)蓋子易壞，如果沒(méi)有問(wèn)題，
提問(wèn)者：sonyezhen2013-04-22
您好這位車(chē)主，根據(jù)您所述的豐田銳志電子扇一會(huì)高速，一會(huì)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的原因，這個(gè)是你車(chē)輛在行馳途中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不穩(wěn)定引起，銳志車(chē)風(fēng)扇是由水溫傳感器經(jīng)由電腦控制，根據(jù)自身溫度調(diào)整電流給風(fēng)扇電機(jī)，所以風(fēng)扇有高速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)之分，還有就
提問(wèn)者：ckf3000200002016-11-24
不需要開(kāi)壓縮機(jī)(面板上的“A/C”鍵)，把溫度調(diào)成比室外溫度高(最高到LO)，再調(diào)大點(diǎn)風(fēng)量就行。 在外循環(huán)模式不開(kāi)風(fēng)量，速度起來(lái)確實(shí)也有外部進(jìn)來(lái)的風(fēng)，也是暖風(fēng);但不如開(kāi)內(nèi)循環(huán)加風(fēng)量時(shí)溫度高和風(fēng)量猛! 以上，是指在發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：tg019222013-09-10
沒(méi)有任何道理和邏輯，如果空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)是好的，空調(diào)風(fēng)扇繼電器是好的，電子扇是好的，在壓縮機(jī)工作的狀態(tài)下風(fēng)扇沒(méi)有道理不工作，只能用排除法，開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)工作后，檢測(cè)電子扇是否有電供給，如果沒(méi)有，檢查空調(diào)風(fēng)扇繼電器
提問(wèn)者：ssxwz2015-07-01
