提問者：qqqcjqcj2016-05-21 00:00
銳志的發(fā)動機是原裝進口的嗎？
銳志2.5/3.0兩款均采用了豐田自己特有VVT-i(連續(xù)變正時氣門技術)VVT-i簡單說讓臺發(fā)動機高速時更有勁低速時更省油做款全性能發(fā)動機更朝理想化完美發(fā)動機近了步根曲軸上含有多曲度同凸輪VVT-i基礎部件豐田VVT-i發(fā)動機全名-VariableValve正時&升程-Intelligent其實所謂變氣門技術其實原理簡單前只有曲度凸輪軸上安裝切換大小同角度凸輪利用搖臂機置來決定否頂高角或小角度凸輪而作連續(xù)式地改變發(fā)動機正時(正時)重疊時間(重疊相位角)PIN墊塊VVT-i技術發(fā)揮至關重要作用VVT-i發(fā)動機轉速低時雖凸輪軸樣地轉動由于搖臂內(nèi)pin未移動所小角度凸輪部份有效地頂搖臂進而驅動valve開關此時大角度凸輪樣轉動(因同根凸輪軸上嘛)卻無效地空轉VVT-i發(fā)動機轉速變高時雖凸輪軸樣地轉動由于搖臂內(nèi)pin已移動所換成高角度凸輪部份有效地頂搖臂進而驅動valve開關此時小角度凸輪樣轉動卻無效地空轉!結論5GR適合國國情國內(nèi)燃油質量無法保證情況下引入了性能也錯5GR也值得肯定地方太挑剔胃口更加習慣國粗糧國人2000轉行車觀念會制約5GR發(fā)揮您想傾聽5GR種悶悶發(fā)力聲音請您腳下舍得踩油門要害怕轉速突破4000會樣損害發(fā)動機而恰巧時候才5GR剛開始興奮時候您還想對性能進行更苛刻追求選擇3.0款銳志更加平衡3GR發(fā)動機性能會滿足要求
回答者：idiomoquisucT2016-05-23 00:00
免費的
提問者：qingdaohouse2017-01-01
開啟方法：在圖中，駕駛員左手下方有個長條形的拉手，拉下后聽到砰的一聲，引擎蓋就開了�！ ∫嫔w是采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造而成，在降低發(fā)動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的
提問者：QQ8621699982014-06-12
銳志的發(fā)動機是國產(chǎn)的。 銳志體特征的概念性描述。國產(chǎn)后的銳志同MARK X一樣配備有2.5L和3.0L兩種排量的發(fā)動機，但取消了四驅車型，全部為前置后驅。雖然天津一汽豐田二廠生產(chǎn)的銳志源自日本的MARK X，但由于國內(nèi)法
提問者：可雨2015-09-26
銳志那是V6.雅閣是直4，發(fā)動機是銳志的好。后續(xù)費用也是銳志的高，一般很少四缸跟六缸比的。
提問者：小Xsoso2016-05-05
豐田銳志和皇冠發(fā)動機確實是一模一樣！2.5的都是5SZ雙VVT- i發(fā)動機，最大功率和扭矩都一樣，145KW和242NM；3.0的都是3SZ雙VVT- i發(fā)動機，最大功率和扭矩都是，170KW和300NM；兩款車不僅是發(fā)
提問者：Am0062016-11-17
銳志尚銳版發(fā)動機是2.5V，理論上有193匹馬力，自吸�；使谙蠕h版發(fā)動機是2.0T，理論上有235匹馬力，增壓。從趨勢上來說，增壓是前景。從數(shù)據(jù)上來說，2.0T好過2.5V。從操控上來說，更多愛好者會喜歡自吸。有利有弊，
提問者：guiyjce57602016-05-05
