提問者:gkvf3a5w2013-06-04 00:00
銳志2.5發(fā)動機才跑了11萬多公里就燒機油了,現(xiàn)在已經(jīng)有一個缸工作不好了,誰知道原因嗎?維修站說要換環(huán),活塞 ,缸套等。難道V6發(fā)動機才能跑10多萬公里嗎?是不是質(zhì)量問題?
銳志車燒機油 不是各列 很普遍 主要是他的機油引起的 5w-20的機油太稀 如果您是新車 我還是建議您使用美浮1號 如果您一直都在用銳志專用的機油 還常跑高速 那您的車就一定燒機油 而且應(yīng)該是在八萬公里以后 想逃脫都是不可能的了 ......
回答者:feier1282016-06-04 00:00
您好:如果是發(fā)動機燒機油了.這種情況需要大修發(fā)動機了.費用在8000元到10000元之間.燒機油一般是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機油竄入燃燒室燃燒.這種情況會造成發(fā)動機動力下降.燃油消耗增多.建議大修發(fā)動
提問者:zelil2584022015-03-30
目前很多車都有燒機油現(xiàn)象出現(xiàn),德系和美系車為主。嚴(yán)重的要去4S店進(jìn)行更換,平時也要注重養(yǎng)護(hù)呀。初期可以使用一些輔助保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù),BOD的魔力壓效果不錯,車輛使用年限長后燒機油就比較嚴(yán)重了,主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增加、
提問者:xuexuantonh2013-09-08
#銳志·志在必得#銳志最吸引我的毫無疑問是強大的V6發(fā)動機,快速后輪驅(qū)動,跑車才有氣質(zhì)。、
提問者:58車2016-11-22
汽車燒機油是因為活塞、活塞環(huán)、缸筒子嚴(yán)重磨損,使它們的間隙變大,于是乎機油就會竄入燃燒室參加燃燒,解決辦法只能是對發(fā)動機進(jìn)行大修,更換活塞、活塞環(huán)、缸筒子等磨損件,別無良方。
提問者:藍(lán)星746863162016-09-06
一、燒機油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低,會導(dǎo)致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者:hanbohanbo52016-12-02
油泥過多是機油或者機油濾芯長時間不換的原因,如果現(xiàn)在油泥過多,恐怕要修理了
提問者:和june0902015-03-04