提問者：xuyuanhui832013-10-11 00:00
新賽歐三廂 1.2SE EMT 理想版 1.2L/5檔手自一體 這個(gè)車 到底是 自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋 有離合么？ 是不是 只有 油門和剎車？ 沒擋？ 知道的麻煩 詳細(xì)說下 謝謝！
自動(dòng)擋，沒離合，只是變速箱可以模擬手動(dòng)模式罷了 1、自動(dòng)和手動(dòng)模式是否可以在任何情況下任意切換？ a、D檔任何情況下都可以直接撥入手動(dòng)模式嗎？比如處于D檔5檔的情況下，可以直接撥入手動(dòng)模式嗎？對(duì)變速箱是否有損傷？撥入手動(dòng)模式后是否也是5檔？ b、手動(dòng)模式向D檔切換時(shí)，答案也一樣嗎？ (可以任意互相切換的。即使在行駛中也可以互相切換，“撥入手動(dòng)模式后是否也是5檔”這個(gè)我就不清楚咯，因?yàn)樽詣?dòng)檔時(shí)不顯示在第幾檔位的。不過這個(gè)不重要的，不用在意在第幾檔切換。) 2、手動(dòng)模式下，加檔或減檔時(shí)是否可以不松油門？ �。ㄗ詈盟梢幌掠烷T，減小換檔瞬間對(duì)變速箱的傷害。盡管手自一體的變速箱在設(shè)計(jì)上比純手動(dòng)檔的傷害要小。） 3、手動(dòng)模式5檔高速時(shí)，緊急踩剎車直到車停止（期間不松剎車），應(yīng)該不會(huì)熄火吧？此時(shí)自動(dòng)降為1檔了還是仍舊是5檔？如還是5檔，松開剎車是否自動(dòng)切換為1檔（5檔起步肯定熄火了）？ �。ㄊ謩�(dòng)模式下高速剎車到車停止，不會(huì)熄火，手動(dòng)檔自動(dòng)降至1檔。手自一體的車不可能出現(xiàn)手動(dòng)狀態(tài)下剎車停止后，檔位依舊停在原來檔位的現(xiàn)象。這是不可能的。一旦剎車，檔位自動(dòng)降檔。） 4、手動(dòng)模式下，連續(xù)升或降2個(gè)檔位，車子是否有較強(qiáng)頓挫感？變速箱是否會(huì)自動(dòng)延長換檔所需時(shí)間（等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速匹配后再自動(dòng)結(jié)合離合器，以減少變速箱損傷）？ （手自一體的車，不可能連續(xù)升降兩個(gè)檔位的。主要是靠速度或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)來控制升檔降檔。） 5、手動(dòng)模式下，不同檔位情況時(shí)，加檔后，變速箱的加檔所需時(shí)間是否是固定的？還是檔位越高，所需時(shí)間越短？比如1檔換2檔需要0.2秒，而從4檔換到5檔僅需要0.1秒？ �。ú淮嬖跁r(shí)間效應(yīng)。是恒定值。）
回答者：ankel781352016-10-11 00:00
你是不是起步比較猛啊，我剛買了還沒出磨合測(cè)了一次百公里6個(gè)半吧 現(xiàn)在還真沒測(cè)過了
提問者：nanhuangang2013-07-20
低檔慢松離合，高擋快松
提問者：liyucls55922013-03-20
我是新賽歐的車主1.4手動(dòng)的，2010年買的，油耗和1.2的基本是一樣的，高速5個(gè)市區(qū)6-7個(gè)，沒出過毛病，只是離合有點(diǎn)高到4s調(diào)了一下。 不用關(guān)心那些論壇，問題是他們什么目的都有。什么拉線、噴嘴的，拖拉機(jī)都能解決好的
提問者：gl0000002013-09-10
踩兩離合看看
提問者：小邪惡么么2014-08-18
樓上的都沒真正開過新賽歐，新賽歐是EMT不是傳統(tǒng)的AT，他們講的都不靠譜。 新賽歐的EMT，右上是空檔，停車的時(shí)候用；右下是倒檔；踩住剎車檔桿撥到中間，放剎車車就起了，踩油門就加速，然后前推后推檔桿還能手動(dòng)升降擋；左邊
提問者：215走走2013-04-06
新賽歐的離合行程太長，釋放離合踏板時(shí)要慢，1.2排量適當(dāng)給點(diǎn)油，要不然是容易熄火，時(shí)間長習(xí)慣了就好
提問者：a1234123b2013-07-20
