賽歐相關(guān)問(wèn)題

• 你好，請(qǐng)問(wèn)雪佛蘭新賽歐1.4理想版 啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)升高到3000轉(zhuǎn)，是哪里出了問(wèn)題?謝謝

  冷車(chē)打活嗎?過(guò)一會(huì)就正常了是嗎? 如果是的話(huà)那屬于正常基本上每臺(tái)車(chē)都這樣!

  提問(wèn)者：2013-09-05

• 雪佛蘭新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)艙風(fēng)扇

  應(yīng)該是兩個(gè)風(fēng)扇，一個(gè)低速風(fēng)扇，一個(gè)高速風(fēng)扇。發(fā)動(dòng)機(jī)室溫度不高且水溫低時(shí)，風(fēng)扇不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)水溫達(dá)到95°c左右的時(shí)候，兩個(gè)風(fēng)扇都會(huì)轉(zhuǎn)起來(lái)，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)室溫度。

  提問(wèn)者：ballha5l2013-05-20

• 雪佛蘭新賽歐汽車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)有時(shí)怠速很高過(guò)一會(huì)兒才降下來(lái)是什么時(shí)候原因

  冷車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦ECU會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度傳感器，進(jìn)氣溫度流量傳感器的信號(hào)，自動(dòng)提高怠速來(lái)暖機(jī)，等發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高后怠速下降正常，你的車(chē)沒(méi)有問(wèn)題。電噴車(chē)都是這樣的。。

  提問(wèn)者：zhg234422013-04-02

• 雪佛蘭新賽歐有時(shí)候熄火后在打火轉(zhuǎn)速很高轉(zhuǎn)速降下來(lái)又熄火什么原因

  我的車(chē)沒(méi)有這樣的問(wèn)題，我估計(jì)，可能是你的車(chē)就是這樣設(shè)計(jì)的 是不是意外的熄火，被憋熄火的？ 這個(gè)時(shí)候可能燃燒室里有殘留的汽油并沒(méi)有來(lái)的及燃燒，就被憋熄火了，你再次啟動(dòng)，特別是很短時(shí)間內(nèi)，有可能，ECU判斷這個(gè)時(shí)候應(yīng)該給

  提問(wèn)者：58車(chē)2013-07-14

• 我的新賽歐轉(zhuǎn)速表顯示一般在1200轉(zhuǎn)左右，正常嗎?

  怠速不開(kāi)空調(diào)700，開(kāi)空調(diào)800就差不多，行車(chē)和你油門(mén)和檔位的配合有關(guān)系。

  提問(wèn)者：Opno32342013-09-09

• 雪佛蘭新賽歐打火轉(zhuǎn)速狂漲4000多轉(zhuǎn)，20天的新車(chē)，踩離合換擋轉(zhuǎn)速漲500轉(zhuǎn)，急死我了

  樓上都不對(duì)，我的00是1.4手動(dòng)理想的，也會(huì)出現(xiàn)打火怠速高的情況，是電子油門(mén)的原因，或者說(shuō)就是這么設(shè)計(jì)的。一般不是經(jīng)常出現(xiàn)，而且?guī)酌腌娋蜁?huì)降下來(lái)，正常的。

  提問(wèn)者：shanyaxin20102013-09-26