提問者:大象不跳繩2017-01-18 00:00
賽歐的發(fā)動機是上海通用自主研發(fā)的,以老款樂騁1.2原裝歐寶發(fā)動機為原型,增加了可變進氣歧管和可變進氣流閥門等技術。是上海通用第一款具備自主知識產(chǎn)權的發(fā)動機。說白了就是上汽集團利用美國通用的技術自己研發(fā)的發(fā)動機。
回答者:nbyvooi2017-01-20 00:00
1.2的是STEC-II1.4的是STEC-III有人說是五菱微面用的發(fā)動機,這樣說不太確切。新賽歐的發(fā)動機有它的影子。但是已經(jīng)技術改進和重新調(diào)教了。 油耗要看路況,市區(qū)擁堵真不省油。郊區(qū)路況還真不多6個左右。 噪音感覺
提問者:natureslaw2014-06-24
你說的是TSI發(fā)動機吧?不是,TSI 發(fā)動機是直噴式汽油發(fā)動機,動力好、技術新但成本高。賽歐作為通用入門級A0級家轎,整備質(zhì)量較輕,自吸式發(fā)動機就能滿足日常用車需要,而且入門級的消費者不太關注操控和動力性,而對價格很敏感
提問者:虎賁天下2016-09-13
沈陽的私店 3K-4K不等,需要大修包(活塞環(huán),曲軸油封,起臺的中缸還需要換/鏜中缸,氣門磨損還需要更換氣門)維修部位費勁,需要吊發(fā)動機,并完全解體。必須有經(jīng)驗的大工操作組裝。如不明顯燒機油,則不必大修。隔月觀察并補足缺
提問者:kbo1080052016-04-10
雪佛蘭賽歐發(fā)動機有異響的診斷與排除:一、連桿軸承異響故障故障原因1.連桿軸承與軸頸磨損過量,導致徑向間隙過大。2.連桿軸承蓋的緊固螺栓松動或折斷。3.軸承合金燒毀或脫落。4.連桿軸頸失圓,使軸頸與軸承之間接觸不良。5.曲
提問者:yasmine.cai2016-01-04
不是啊,我的賽歐發(fā)動機聲音很小。
提問者:lyhong0002016-08-29
別克賽歐發(fā)動機,造成水溫偏高的原因有很多,一般來說,在對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行常規(guī)檢修后,例如檢查水溫傳感器、節(jié)溫器以及散熱器風扇是否工作正常,或者進行散熱器內(nèi)部和外表面清洗等操作后,大多數(shù)水溫高的故障都可以排除。 還
提問者:林胃侈r(nóng)7c32015-10-13