提問者：Vk5ui02015-10-13 00:00
還加裝了風(fēng)扇，水箱兩個，有哪位高手高手一下有其他辦法嗎，節(jié)溫器，水溫傳感器。在修理廠換了，還是高我是03年的別克賽歐打空調(diào)水溫很高？就不行了，缸墊
別克賽歐發(fā)動機，造成水溫偏高的原因有很多，一般來說，在對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行常規(guī)檢修后，例如檢查水溫傳感器、節(jié)溫器以及散熱器風(fēng)扇是否工作正常，或者進行散熱器內(nèi)部和外表面清洗等操作后，大多數(shù)水溫高的故障都可以排除�！ ∵�有可能是儀表顯示水溫高是虛高，不是發(fā)動機真實溫度。造成水溫虛高的常見原因是水溫傳感器搭鐵不良、儀表搭鐵不良或儀表自身的問題。正常情況下，在散熱器風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動的狀態(tài)下，發(fā)動機搭鐵與蓄電池負極之間的電壓降應(yīng)低于0.12V，如果發(fā)動機搭鐵與蓄電池負極之間的電壓降高于0.3V，則說明發(fā)動機搭鐵不良。檢查蓄電池負極接線柱，負極線有無熱熔燒蝕現(xiàn)象。檢查蓄電池負極線與起動機搭鐵之間的連接情況，起動機搭鐵線的緊固螺母是否松動�！ ≠悮W轎車蓄電池極樁連接線的連接方式與其他別克車型不同，類似于歐寶雅特的蓄電池極樁，是通過鉛的極樁連接頭將電纜壓緊連接的，這種連接方式容易出現(xiàn)內(nèi)部虛接現(xiàn)象�！ ≡�2001年款和2002年款的賽歐轎車上，儀表為水溫傳感器提供的電壓為10V，而在2003年款、2004年款以及2005年款的賽歐轎車上，儀表為水溫傳感器提供的電壓為5V，這兩種儀表相比較而言，2003年款、2004年款以及2005年款的賽歐轎車對搭鐵線的要求較高，因此虛假的水溫高故障大多發(fā)生在這些年款的賽歐轎車上。
回答者：andl93332016-10-13 00:00
你好，開空調(diào)水溫高。需檢查開空調(diào)時空調(diào)冷凝器的電子風(fēng)扇是否工作？到專業(yè)店檢修，祝你用車愉快。58車
提問者：2015-10-11
南斗 根據(jù)您所說的情況.可能是因為水泵皮帶打滑、水泵壓力不足、發(fā)動機水道臟污或節(jié)溫器無法完全開啟導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。檢查汽缸墊或發(fā)動機水道是否出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象,在決定是否更換缸墊. 檢查水箱是否因水垢堵塞，造成的防凍液循環(huán)
提問者：erdx09383782013-09-04
那就是ECU程序亂了
提問者：fupeleatalLug2013-01-31
開空調(diào)水溫高通常情況與電子扇、節(jié)溫器和散熱都會有一定關(guān)系。首先檢查水箱和冷凝器是否太臟，可以先清理一下在試車觀察。其次檢查電子扇是否可以正常啟動，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)工作時，電子扇必須啟動進行賽熱。再有就是檢查節(jié)溫器的工作狀況，節(jié)
提問者：fung90620032015-12-12
動腰根據(jù)您所說的情況，如果您對上述的零部件都已經(jīng)檢查，并且工作性能完好的話，我建議您主要應(yīng)該從電子冷卻風(fēng)扇是否有工作不良(不工作或沒有高速)的現(xiàn)象，應(yīng)該先進行檢查電子扇運轉(zhuǎn)情況.冷卻液液面的有無虧損不足的現(xiàn)象，以及散熱器
提問者：FF_63072013-09-10
水溫高的原因： 1.風(fēng)扇V帶過松或折斷（檢查風(fēng)扇皮帶） 3.冷卻溢不足（檢查水箱是否缺水） 4。檢查風(fēng)扇耦合器，如果水溫高而耦合器打不開，則證明風(fēng)扇耦合器已經(jīng)損壞，更換之。 看你的情況應(yīng)該是這四項的原因，你逐一檢
提問者：eh31992qs2013-07-03
