提問者：june米修折扣店2013-10-30 00:00
加渦輪 且不說過程需大費(fèi)周章，穩(wěn)定性又是個(gè)麻煩。渦輪加起過后 你壓力敢打好高? 0.3? 性價(jià)比值得商榷。 火花塞 到可以換，但期望值不要報(bào)太高，畢竟點(diǎn)火是一整個(gè)系統(tǒng)。點(diǎn)火正時(shí) 壓縮比 氣門的幾個(gè)角度 油氣混合和燃燒傳遞弧線。換火花塞有些效果，但要說立桿見影的話不現(xiàn)實(shí) 進(jìn)排氣 這個(gè)貌似是現(xiàn)在的改裝入門兒，但換的時(shí)候要考慮到低扭，本來就很“溫柔”了。友情提示一點(diǎn)兒，對(duì)自吸的車型 氣流速度很重要，盲目的加大加粗 可能適得其反 個(gè)人意見。這車保養(yǎng)的時(shí)候下點(diǎn)兒功夫，用點(diǎn)兒好機(jī)油就行了(同等級(jí)內(nèi)的好，不要過分的用高級(jí)別機(jī)油)。如果實(shí)在要?jiǎng)觿?dòng)，找個(gè)有保障的品牌刷個(gè)ECU吧，也便宜。 雜七雜八的弄一堆比如換個(gè)車。
回答者：lin3168686952016-10-30 00:00
差別不是很大，排量畢竟只大了0.2，建議選擇1.4的
提問者：fale46802013-04-01
我的賽歐也是 1萬公里的時(shí)候亮過，說油品問題，，，1.95萬公里的時(shí)候，直接沒力了，跑不上60碼了，說是噴油嘴堵了，也是油品問題，，我都不曉得是不加油站都是 油渣子了。還發(fā)動(dòng)機(jī)本身問題啊！
提問者：a2965007062016-02-03
那就看你著不著急了，不急的話可以關(guān)注一下新款的價(jià)格，著急的話就買13款吧，畢竟新款剛上市價(jià)格不會(huì)有很大的優(yōu)惠，到時(shí)候又改糾結(jié)是不是該等降價(jià)了再買呢。
提問者：xuzt172014-11-23
動(dòng)力方面，新賽歐配備了1.2升、1.4升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出87馬力115牛米，1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出103馬力131牛米。匹配5檔手動(dòng)變速器，和5檔序列式自動(dòng)變速器，保障了家用的基本動(dòng)力需求。另外金華一元購新賽歐
提問者：騎上蝸牛摘梨花2013-06-04
能行的，我的就是1.2的時(shí)尚，滿載45度的坡一點(diǎn)問題沒有
提問者：城管T54城管2013-07-05
推薦你艾森ECU升級(jí)改裝，科魯茲1.6這款車，很多車主覺得都覺得動(dòng)力不行，小馬拉大車的感覺，ECU升級(jí)之后動(dòng)力提升效果很好。艾森ECU升級(jí)調(diào)校的是您車的噴油時(shí)間和點(diǎn)火曲線，讓您車的燃油燃燒的更加充分，艾森的品質(zhì)和效果都是
提問者：偏執(zhí)大齡女青年2013-10-30
