提問者：udv0799202013-04-22 00:00
它使用的是AMT變速器，是在通常的手動(dòng)變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，可以達(dá)到自動(dòng)切換擋位的目的。其原理就是在手動(dòng)變速器（齒輪式機(jī)械變速器MT）的基礎(chǔ)上加裝了電腦控制系統(tǒng)，來完成自動(dòng)操作離合器和選擋的兩個(gè)動(dòng)作。 AMT用先進(jìn)的電子技術(shù)改造傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器,不僅保留了原齒輪變速器效率高、低成本的長處,而且還具備了液力自動(dòng)變速器采用自動(dòng)換檔所帶來的全部優(yōu)點(diǎn)。它以特有的經(jīng)濟(jì)、方便、安全、舒適性而備受所有駕駛者的歡迎,成為各國開發(fā)的熱點(diǎn)。駕駛員通過加速踏板和操縱桿向電子控制單元（ECU）傳遞控制信號(hào)；電子控制單元采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、車速傳感器等信號(hào)，時(shí)刻掌握著車輛的行駛狀態(tài)；電子控制單元（ECU）根據(jù)這些信號(hào)按存儲(chǔ)于其中的最佳程序，最佳換檔規(guī)律、離合器模糊控制規(guī)律、發(fā)動(dòng)機(jī)供油自適應(yīng)調(diào)節(jié)規(guī)律等，對發(fā)動(dòng)機(jī)供油、離合器的分離與結(jié)合、變速器換檔三者的動(dòng)作與時(shí)序?qū)崿F(xiàn)最佳匹配。從而獲得優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能以及平穩(wěn)起步與迅速換檔的能力，以達(dá)到駕駛員所期望的結(jié)果。
回答者：sseeeiml622016-04-22 00:00
這都什么亂七八糟的，水箱怎么堵得？冷卻系統(tǒng)進(jìn)去什么東西了？水箱里的水怎么會(huì)和變速箱里的油竄到一起？兩裝置根本就挨不上！ 如果現(xiàn)在你的車能動(dòng)，你就慢慢地開到4S點(diǎn)去修理吧。260公里并不算遠(yuǎn)，落個(gè)踏實(shí)比什么都強(qiáng)。同時(shí)你還可
提問者：poke19872013-04-07
新賽歐的自動(dòng)擋變速箱不是傳統(tǒng)意義上的自動(dòng)擋變速箱，而是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上加裝了能夠控制自動(dòng)換擋的電腦模塊，嚴(yán)格來說變速箱還是手動(dòng)的。你說的這個(gè)故障需要到4S進(jìn)行電腦檢測。
提問者：lmyhz2014-04-26
新賽歐上的EMT變速箱實(shí)際上是通用在瑪涅蒂-馬瑞利公司出品的AMT自動(dòng)變速器模塊上增加了幾個(gè)自己的專利技術(shù)。其中一項(xiàng)就是模擬自動(dòng)變速箱的爬行功能，掛前進(jìn)檔的時(shí)候，只要松開剎車就會(huì)緩慢的爬行。這么看實(shí)際上EMT就是一種功能
提問者：vicmax772013-03-26
我2600有現(xiàn)貨
提問者：aangman36872013-03-22
熱車狀態(tài)，大約80度的時(shí)候！MAX是最高的位置！
提問者：amaw8091882013-06-12
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
提問者：atfujp2016-07-18
