提問者：tang56473482013-04-24 00:00
以前過一個彎，方向盤只需轉很小的角度，現(xiàn)在，卻要轉很大的角度。
可能是方向盤游動間隙加大，這是長時間使用后的必然現(xiàn)象，也可能是你平時打死方向盤的時候方法不當，導致轉向助力泵損壞，你先試試，當方向盤正的時候，車子會不會跑偏，如果不會，那就屬于正常現(xiàn)象，如果跑偏，建議去趟修理廠
回答者：ly_15662016-04-24 00:00
方向盤自動回位它只是一個概念問題.帶有方向助力的車輛在行駛中.打轉向時在回位時都及為輕松.因方向機的液壓差所引起的.徹底的自動回位是不可能的.都要有個手動回位區(qū)式.指令才會輕松回位. 新車難所為自動回位.是因車輛前輪
提問者：zq5630702862015-11-20
您好，車輪磨損是均勻磨損還是異常磨損，如果偏磨說明定位還是有問題，定位有問題可能導致方向沉，但您說的方向沉和發(fā)飄這本身是沖突的，找個有經驗的師傅試試車。
提問者：xkwie2013-04-16
檢查助力泵油杯里面的助力油是不是缺少了。如果是，請補充一些液壓油，在MAX與MIN之間。補充后還需要查看助力泵系統(tǒng)是否有漏油的地方。
提問者：jjwj00u2013-05-30
從你的敘述來看，車輛沒有問題，你個人感覺方向輕了，這是你對自己車輛比較熟悉，輕微的一些改變你都能感覺出來，我的認為也是4S給你的輪胎補氣了，因為很多4S店出檢車輛，基本都要外表檢查一遍，可能是你的輪胎氣壓偏低，給你補氣后
提問者：a4147560072013-09-05
首先這是大多數(shù)汽車會發(fā)生的情況，也就是常說的在高速時方向盤發(fā)飄，造成的原因有很多，輪胎轉向摩擦力的變化、下流空氣對汽車的抬升造成下壓力減小、高速下懸架和行走機構的不穩(wěn)定性等等。 但是有一些車采用所謂的速感可變助力轉向
提問者：58車2013-04-01
在萬向節(jié)上面,也就是轉向呔芯那里有個防塵套,可能是那里沒裝好掉出來了,但這個也減少不了多少噪音
提問者：香山圣茴香2013-10-27
