提問者：mssj4382013-06-17 00:00
哪種汽車空調(diào)可和家用空調(diào)一樣調(diào)溫度高低。不是風(fēng)力大小。是溫度高低。
樓上說的都不正確。 現(xiàn)在的汽車空調(diào)都可以實現(xiàn)溫度高低的調(diào)節(jié)，注意這里說的不是風(fēng)量大小。 汽車空調(diào)實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)主要是調(diào)節(jié)冷熱風(fēng)的混合風(fēng)門比來實現(xiàn)溫度的高低調(diào)節(jié)， 現(xiàn)在很多自動空調(diào)的控制面板上還有液晶屏顯示溫度或者旋鈕上有刻度顯示溫度，比如最冷18度最熱32度。其實這個溫度都是假的，并不是說你把旋鈕打到18度，空調(diào)出來的風(fēng)就是18度，調(diào)節(jié)到32度就是32度了。它僅僅只是給用戶一個溫度高低的概念而已。表示當(dāng)你把旋鈕調(diào)節(jié)到18度時就把混合風(fēng)門調(diào)節(jié)到全冷的位置，不然熱風(fēng)混進(jìn)來，調(diào)節(jié)到32度是也是這個道理。 其實家用空調(diào)也是這個道理，并不是你在遙控上把溫度調(diào)節(jié)到30度，空調(diào)出來的風(fēng)就是30度了。那也是個假的，不信你自己用溫度計在家里試試。 當(dāng)然現(xiàn)在比較先進(jìn)的自動恒溫空調(diào)，在控制面板上有AUTO按鍵，當(dāng)你按下這個鍵之后，控制器會根據(jù)采集到的車內(nèi)外溫度，陽光，進(jìn)風(fēng)口空氣質(zhì)量等元素來自動調(diào)節(jié)各個風(fēng)門的位置，這些都是已經(jīng)將預(yù)定的算法寫進(jìn)去了的
回答者：pp919342161pp2016-06-17 00:00
雅閣用的空調(diào)是恒溫空調(diào)，左側(cè)空調(diào)旋鈕是調(diào)整溫度的，調(diào)整時面板顯示數(shù)字就是溫度顯示，按A/C鍵就是開空調(diào)，OFF鍵是關(guān)閉，空調(diào)是更具你設(shè)定的溫度和現(xiàn)實車內(nèi)溫度自動調(diào)節(jié)的！也就是說你設(shè)置車內(nèi)25度空調(diào)會自動控制在25度左右！
提問者：tcn941252015-10-11
雅閣用的空調(diào)是恒溫空調(diào)，左側(cè)空調(diào)旋鈕是調(diào)整溫度的，調(diào)整時面板顯示數(shù)字就是溫度顯示，按A/C鍵就是開空調(diào)，OFF鍵是關(guān)閉，空調(diào)是更具你設(shè)定的溫度和現(xiàn)實車內(nèi)溫度自動調(diào)節(jié)的!也就是說你設(shè)置車內(nèi)25度空調(diào)會自動控制在25度左右!
提問者：TC的風(fēng)怒2013-10-30
陸路 關(guān)于您說的情況，空調(diào)不涼可能有很多故障原因，1.空調(diào)高低壓管的溫度符合正常情況，車內(nèi)感覺到不涼。建議檢查暖氣開關(guān)控制拉線是否脫落、檢查暖氣水閥是否在關(guān)閉的位置，暖氣開關(guān)至關(guān)閉狀態(tài)，如關(guān)閉不嚴(yán)則更換暖氣開關(guān)。調(diào)節(jié)溫度
提問者：小熊_07162013-12-22
一般風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)過載都有這個問題，我換了3個保險絲，過段時間久燒，后來發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)用久了阻力大啟動電流比較大，后來自己換了風(fēng)機(jī)，現(xiàn)在手頭修好的調(diào)溫電阻就有3個 58車>>
提問者：oop8p7212014-06-25
汽車空調(diào)的調(diào)溫的旋鈕開關(guān)如圖：越往右紅暖氣越熱。越往左藍(lán)冷氣越冷�？蛇m當(dāng)調(diào)整位置控制車內(nèi)溫度不要太冷。希望能幫到您，滿意請采納。謝謝��！
提問者：LCX偶爾問問2015-08-30
雅閣用的空調(diào)是恒溫空調(diào)，左側(cè)空調(diào)旋鈕是調(diào)整溫度的，調(diào)整時面板顯示數(shù)字就是溫度顯示，按A/C鍵就是開空調(diào)，OFF鍵是關(guān)閉，空調(diào)是更具你設(shè)定的溫度和現(xiàn)實車內(nèi)溫度自動調(diào)節(jié)的！也就是說你設(shè)置車內(nèi)25度空調(diào)會自動控制在25度左右！
提問者：Q9859309591970-01-02
