提問者：dragon119911992015-02-26 00:00
第一代索納塔誕生于1985年，命名Excel（卓越），是現代汽車以Stellar為基礎開發(fā)的全新中型車，推出了1.8L和2.0L兩種排量的車型�！ 〉诙骷{塔的外形由意大利著名設計大師喬治亞羅（Giorgetto Giugiaro）操刀設計，穩(wěn)重且大氣，并賦予這款車一個意大利語的新名字--"Sonata",寓意"奏鳴曲". 第三代索納塔于1993年推出，流暢的空氣動力學造型設計，全新的內部人性化設計，使得這代車型從上市后就取得了好成績，共計銷售了一百萬輛，從這代的索納塔開臺占領主流市場。 第四代索納塔，1998年，代號為EF的第四代索納塔正式上市，外觀上，保留了德國風格。2001年改款后，第四代索納塔是第一個連續(xù)兩度被J.D. Power評為客戶最滿意產品的車型�！ 〉谖宕骷{塔代號EF-B,雖然只是對第四代車型進行了"拉皮手術",但是在全球卻受到了前所未有的歡迎。第五代索納塔在國內一直生產到2009年，隨后北京現代推出了在第五代索納塔基礎上自主研發(fā)的索納塔-名馭新款車型，新車代號為BT01,新車設計相當中庸，尾部能明顯看出老索納塔的影子，且在車身上也貼有"SONATA"的標識�！ 〉诹�2005年，北京現代引入了第六代索納塔并命名為御翔，這款車基于現代全新中型車平臺NF打造，搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，從數據上看，御翔的2.4L發(fā)動機已經超過了同級別的本田雅閣和豐田佳美，165馬力的最大功率和227牛米的最大扭矩都略高出對手。 第七代，2008年12月第七代索納塔車型"索納塔翎翔"上市，經過全新的"中國化"打造，提高產品適應性，切實符合中國市場特性需求和中國消費者喜好�！ 〉诎舜�2011年北京現代原汁原味的引進了第八代索納塔車型，在國內其被稱為"索納塔八".該車型采用現代汽車最新的"流體雕塑"設計理念，外觀設計更加的運動感和未來感；大量的高科技配置的適用有力展現了 索納塔車型的現代和科技形象；豐富的安全配置及先進的車身結構締造了其北美NCAP碰撞五星的超高成績�！ �2014年11月，第九代索納塔于廣州車展正式發(fā)布亮相，采用了全新的"流體雕塑2.0"設計語言，外形更加硬朗大氣，除了滿足家用車消費者的需求外，它也許還能適應部部分消費者的商務用途。
回答者：love1220082016-02-26 00:00
現代近兩年的車子還是挺贊的，外觀設計就是一大亮點。好像現在現代汽車的設計基本沿襲“流體雕塑”的設計理念，這已經成為現代汽車的家族式臉譜。我人就在廣州，車展的時候看到有個老外在索納塔YF展臺前講了半天，基本也是圍繞設計、升
提問者：rescuedr52013-08-04
0 0[探館]全新寶來館外現身 12月正式上市 0 0[探館]賣萌不忘動感 新甲殼蟲2.0T現身 0 0[探館]車展將上市 謳歌ILX實車現身展館 0 0[探館]加裝TRD套件 豐田GT-8
提問者：2014-08-21
車展最值得看的莫過于新車、概念車的出現這種。比如這次車展現代汽車的全球首發(fā)車型RC 5DR（瑞納五門時尚版車型）和在華首次正式亮相的新款索納塔YF、起亞首次在中國亮相的TFC（韓國市場叫做K5）。當然不光是韓系車，還有標
提問者：acxjcxpvri2013-11-30
你覺得呢？那個車模都不得說 但也說了點點，一天下來可以買個LV的包包是完全沒有問題的，你想想看嘛！
提問者：jgscq012013-04-23
現代近兩年的車子還是挺贊的，外觀設計就是一大亮點。好像現在現代汽車的設計基本沿襲“流體雕塑”的設計理念，這已經成為現代汽車的家族式臉譜。我人就在廣州，車展的時候看到有個老外在索納塔YF展臺前講了半天，基本也是圍繞設計、升
提問者：2013-12-18
7月廣州車展 請采納。。。。
提問者：GG12722015-10-12
