提問(wèn)者：wzc07552013-07-01 00:00
第一，換個(gè)地方做動(dòng)平衡，多做幾次，排除動(dòng)平衡的誤差，如果還抖，把后輪交叉調(diào)換到前輪，如果不抖了，那基本就是一對(duì)前輪里面，鋼圈或者輪胎失圓引起，如果失圓，動(dòng)平衡一樣能做到兩邊都是0，但是一跑就抖，而且是方向盤(pán)擺動(dòng)的抖，如果后輪換到前輪還是抖，那么去4S店檢查前束，前束是有一個(gè)范圍的，這個(gè)可以參考隨車(chē)使用手冊(cè)，只要在這個(gè)范圍之內(nèi)都算正常，再則檢查轉(zhuǎn)向拉桿和橫拉桿是否變形，球頭是否松動(dòng)。 我的車(chē)也是307 2.0MT，開(kāi)到4000KM開(kāi)始130以上開(kāi)始方向盤(pán)抖，過(guò)了140又不抖了，后輪交叉換到前輪后就不抖了，4S店檢查后轉(zhuǎn)向拉桿等球頭都沒(méi)有問(wèn)題，最后判斷要么就是輪胎，要么就是鋼圈失圓引起,只能把原來(lái)的 前輪放后輪！
回答者：paingdhe2016-07-01 00:00
如果開(kāi)起來(lái)很順，輪胎基本不偏磨，就不要做四輪定位了。第一，定位儀器和定位人員素質(zhì)一般很差，N次親身體驗(yàn)，現(xiàn)在修車(chē)的定位水平還處在社會(huì)主義初級(jí)階段。第二，車(chē)越開(kāi)越順，因?yàn)檩喬ヒ苍谀p后適應(yīng)定位參數(shù)。所以即使定完位，還要輪胎
提問(wèn)者：dzhyyf2013-09-30
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提問(wèn)者：夭弘丶夭弘2016-04-08
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車(chē)輛在行駛時(shí)底盤(pán)各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛(ài)車(chē)，延長(zhǎng)輪胎及底盤(pán)相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需
提問(wèn)者：fnuqkego2016-10-02
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提問(wèn)者：liuqingqian2014-04-16
看看車(chē)胎，是不是車(chē)胎該換新的了。 我以前遇到過(guò)這種情況，后來(lái)車(chē)胎還爆了，幸好沒(méi)事!
提問(wèn)者：tanbo822013-11-19
四輪動(dòng)平衡在普通的輪胎店就能做 工時(shí)也就40元 發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼清一次也就50元 四輪定位不用做 （你的車(chē)現(xiàn)在開(kāi)著有跑偏和吃胎的跡象嗎？沒(méi)有就不用做。新車(chē)在5萬(wàn)公里內(nèi)事不用做的） 火花塞在10萬(wàn)公里內(nèi)部有換 波箱油不有一桶也
提問(wèn)者：wangbudiao1232015-10-13
