提問者:wzc07552013-07-01 00:00
第一,換個地方做動平衡,多做幾次,排除動平衡的誤差,如果還抖,把后輪交叉調換到前輪,如果不抖了,那基本就是一對前輪里面,鋼圈或者輪胎失圓引起,如果失圓,動平衡一樣能做到兩邊都是0,但是一跑就抖,而且是方向盤擺動的抖,如果后輪換到前輪還是抖,那么去4S店檢查前束,前束是有一個范圍的,這個可以參考隨車使用手冊,只要在這個范圍之內都算正常,再則檢查轉向拉桿和橫拉桿是否變形,球頭是否松動。 我的車也是307 2.0MT,開到4000KM開始130以上開始方向盤抖,過了140又不抖了,后輪交叉換到前輪后就不抖了,4S店檢查后轉向拉桿等球頭都沒有問題,最后判斷要么就是輪胎,要么就是鋼圈失圓引起,只能把原來的 前輪放后輪!
回答者:paingdhe2016-07-01 00:00
一、所謂四輪定位,是指以后輪平均的推進方向為定位基準,來測量及校正四輪相關的定位角度;使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系,使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車,延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。二、何時需
提問者:fnuqkego2016-10-02
首先,如果是發(fā)動機抖動引起的,建議你加大轉速換擋,在冷車剛啟動時如果換二檔就會發(fā)生抖動,時速到120-150之間,方向盤抖動有可能是發(fā)生了共振,建議您去4s店用pp2000行車電腦做一下初始化,重新匹配一下。其他原因也有
提問者:yafnao04182013-06-18
如果開起來很順,輪胎基本不偏磨,就不要做四輪定位了。第一,定位儀器和定位人員素質一般很差,N次親身體驗,現在修車的定位水平還處在社會主義初級階段。第二,車越開越順,因為輪胎也在磨損后適應定位參數。所以即使定完位,還要輪胎
提問者:dzhyyf2013-09-30
看看車胎,是不是車胎該換新的了。 我以前遇到過這種情況,后來車胎還爆了,幸好沒事!
提問者:tanbo822013-11-19
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提問者:1999回不去2013-07-08
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提問者:夭弘丶夭弘2016-04-08