提問者:chen_x_yue2013-03-29 00:00
而且管子脹的厲害。不是水溫感應(yīng)器、缸床墊、節(jié)溫器的原因,請問師傅是不是水箱蓋的問題?
水箱內(nèi)壓力高 換個蓋子應(yīng)該能解決
回答者:_Pimp2016-03-29 00:00
水溫傳器要溫度達(dá)80℃冷卻風(fēng)扇才轉(zhuǎn) 風(fēng)扇電機(jī)問題唄換風(fēng)扇啊
提問者:xingwen11152014-09-12
只要水溫不高這個就是正常的,這是常見的風(fēng)扇高低速轉(zhuǎn),有些車就一個風(fēng)扇,有2個檔,一個高速一個低速,低速一般在88-90度左右開始運(yùn)轉(zhuǎn),高速一般在89以上開始轉(zhuǎn),這些跟車型有關(guān)。你的這個車按你說的就是正常的。
提問者:ilhyayq2014-07-09
首先聲明下,我并不是什么專家,只是開車有些年頭了,對這個還是有些認(rèn)識的 車頭風(fēng)扇直接影響著引擎的散熱,所以出現(xiàn)風(fēng)扇散熱方面的故障時,一定要一時間進(jìn)行維修,根據(jù)你說的情況,我大概分析了下(因?yàn)槲遗笥训能囋瓉硪渤霈F(xiàn)過類似的
提問者:前后gtrv2013-09-11
一般發(fā)動機(jī)的工作溫度是90度,120度的也有但一般是吉普,你的海馬也120度估計不正常。
提問者:h159790944462013-10-23
你用電腦讀取水溫傳感器的數(shù)據(jù),看水溫能不能正常顯示,如果能,就查風(fēng)扇的控制方面,拔掉水溫傳感器風(fēng)扇就轉(zhuǎn)了,應(yīng)該是進(jìn)入應(yīng)急模式了,不能說明什么。
提問者:59CLEAN2016-09-14
故障燈亮了,解碼器能沒碼???就算正常了,通過解碼器能看到歷史故障碼。建議在用解碼器看看。畢竟看故障碼是最直觀的。
提問者:bhuhf2013-10-23