提問者：uexylu2016-03-20 00:00
海馬福美來發(fā)動(dòng)機(jī)是哪產(chǎn)的
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，更是汽車的“吃油”大戶，不過福美來M5的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可是一顆節(jié)油的“心臟”。海馬自主研發(fā)的474Q-C全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有多項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)，并獲得7項(xiàng)自主專利。其中E-GAS 電子油門技術(shù)對于改善燃油經(jīng)濟(jì)性大有裨益：電子油門可以對發(fā)動(dòng)機(jī)全工況進(jìn)行控制，使動(dòng)力匹配更加精確，油門控制更加精確，有效降低油耗。此外，福美來M5匹配的油氣分離系統(tǒng)，能夠在保證燃油效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)清潔排放，將燃油消耗降至最低狀態(tài)。可見，成熟先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)才是節(jié)油的關(guān)鍵。福美來M5采用的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器，與同級中常用的5速變速器相比，該款變速器齒比更密，換擋行程更短，吸入性更好，換擋順暢，可相對省油約3%-7%。
回答者：zhaojie9810192016-03-22 00:00
日本，福美來M5雙動(dòng)力，具體最高車速還是等上市了出來才有說服力，油耗這個(gè)可以做保證，海馬車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都不錯(cuò)，有底子在的，油耗不會(huì)高的。
提問者：evonnejjj2014-05-08
海馬福美來三代搭載的海馬自主研發(fā)生產(chǎn)HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率最大88.2kw，轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)就能獲得158N/m的最大扭力，VVT氣門指控技術(shù)有效提高了燃油效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低廢氣排放。
提問者：kivts2013-09-30
福美來配的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，自主研發(fā)的，質(zhì)量還可以，有馬自達(dá)的技術(shù)含量，動(dòng)力足，又耐用，再配上6AT號稱原裝進(jìn)口變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴。實(shí)際開起來的話，尤其是當(dāng)車輛行進(jìn)在城市道路時(shí)，大家都曉得撒，城市路況一般都不怎么
提問者：wyjwqha2016-11-29
不一樣，福美來引擎是九十年代技術(shù)，沒有可變氣門技術(shù)，油耗和功率都比現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)差一個(gè)檔次。再說一汽的馬自達(dá)沒有2.0以下的發(fā)動(dòng)機(jī)，而福美來全是2.0以下的。
提問者：anh30002015-12-25
海馬HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是一款直列4缸、水冷、雙頂置凸輪軸(DOHC)、4氣門發(fā)動(dòng)機(jī),采用了VVT可變氣門正時(shí)、低阻力進(jìn)氣道等等諸多先進(jìn)控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了低排放、低油耗、高性能的一體化,是海馬汽車自主研發(fā)的一款新發(fā)動(dòng)
提問者：xiaohui_20032013-09-26
1、海馬這款車采用的是4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)直列四缸； 2、經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，百公里綜合油耗7，8個(gè)油左右； 3、價(jià)位呢在7萬左右，適合百姓消費(fèi) 4、作為家庭版轎車而言，海馬確實(shí)也不少買的； 5、發(fā)動(dòng)機(jī)方面只要你保養(yǎng)好，基本上
提問者：itamiberfitle2013-11-19
