提問者:yuepujin2016-03-04 00:00
新發(fā)動機 或 剛 做完 保養(yǎng)的 車 發(fā)動機 噪音 都會大一點 這是正常 的!
回答者:feiwerbau2016-03-06 00:00
把發(fā)動機與車架子的連接螺栓緊一下看看
提問者:eeaweeaws2014-02-27
這是正常的,過大考慮機油粘稠度有問題,建議更換機油。
提問者:2016-07-11
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:HX小怪2016-05-28
根據(jù)經(jīng)驗?zāi)氵@種應(yīng)該是前輪轂軸承異響!速度越快越響類似蜜蜂嗡嗡聲!這絕不是共振!請更換軸承! 起步車身抖,你是不是用半離合(有的叫半聯(lián)動)抖,放開離合正常行駛就不抖了?如果是這樣那我告訴你,是你的離合壓盤或飛輪磨損異常。
提問者:igie602013-08-24
車人網(wǎng)原來重點報道過福美來異響的問題,你可以上他們網(wǎng)站上看看,有專題呢,你也可以在他們網(wǎng)站上投訴,他們是質(zhì)協(xié)的網(wǎng)站,受理車輛投訴。www.che310.com
提問者:nngggy2013-12-23
D VVT就是人們所說的雙VVT,就是進排氣門可變技術(shù),VVT,就是氣門可變正時技術(shù)! 這VVT這東西對于小排量來說其實沒有什么大的做用的!原理就是延遲了氣門的關(guān)閉,從而進多一點點的混合氣體而已! 現(xiàn)在市面的日本車最喜歡
提問者:yokufd2014-05-30