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福美來m5兩千轉(zhuǎn)左右發(fā)動機嗡嗡的加速無力副駕駛前方伴有短暫嗞嗞聲。是什么問題?

提問者:jinshuishou2016-01-29 00:00

福美來m5兩千轉(zhuǎn)左右發(fā)動機嗡嗡的加速無力副駕駛前方伴有短暫嗞嗞聲。是什么問題?

最佳答案

(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂,急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。 、郛愴懺诎l(fā)動機急加速時出現(xiàn),維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷! 。2)異響與負荷的關(guān)系  發(fā)動機上不少異響與其負荷有明顯的關(guān)系,診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑒別異響與負荷的關(guān)系。  ①某缸斷火,異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷折斷。 、谀掣讛嗷,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚! 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠。 。3)異響與溫度的關(guān)系  ①低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準;機油壓力低而潤滑不良! 、跍囟壬吆笥新曧,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過;活塞變形;活塞環(huán)各間隙過小! 。4)異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關(guān)系  發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機而言,凡由曲柄連桿機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響一次! 、儆汕B桿機構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環(huán)漏氣! 、谟膳錃鈾C構(gòu)引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關(guān)閉! 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。 。5)異響與發(fā)動機部位的關(guān)系  發(fā)動機發(fā)生異響時,必然會產(chǎn)生一定程度的振動,根據(jù)振動的特點和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

回答者:云yjm2016-01-31 00:00

福美來相關(guān)問題

  • 福美來發(fā)動機艙內(nèi)異響怎么回事

    根據(jù)您的描述像這種聲音一般為abs控制系統(tǒng)工作自檢的聲音,它是在每次打開點火開關(guān)后行車10公里以上,也就是1檔的速度。要是等到降檔后還會存在這種情況,則是發(fā)動機艙某些部位存在共振情況,如果很明顯建議您去維修店進行檢查。發(fā)

    提問者:yixin198911212013-11-21

  • 福美來發(fā)動機右側(cè)塑料罩異響是什么原因

    狂野 關(guān)于您說的異響的問題,根據(jù)出現(xiàn)異響的部位分析,可能是因為水泵或正時皮帶漲緊輪出現(xiàn)問題導致的。建議您盡快去4s店進行檢查。

    提問者:trcetb2013-09-10

  • 福美來發(fā)動機艙內(nèi)異響怎么回事?

    像這種聲音一般為ABS控制系統(tǒng)工作自檢的聲音,它是在每次打開點火開關(guān)后行車10公里以上,也就是1檔的速度。要是等到降檔后還會存在這種情況,則是發(fā)動機艙某些部位存在共振情況,如果很明顯建議您去維修店進行檢查。發(fā)動機噪音大原

    提問者:xuyicong2015-08-25

  • 急。!福美來2代發(fā)動機艙異響.

    根據(jù)經(jīng)驗你這種應(yīng)該是前輪轂軸承異響!速度越快越響類似蜜蜂嗡嗡聲!這絕不是共振!請更換軸承! 起步車身抖,你是不是用半離合(有的叫半聯(lián)動)抖,放開離合正常行駛就不抖了?如果是這樣那我告訴你,是你的離合壓盤或飛輪磨損異常。

    提問者:igie602013-08-24

  • 新款福美來早晨打車時發(fā)動機異響大

    這是正常的,過大考慮機油粘稠度有問題,建議更換機油。

    提問者:2016-07-11

  • 海馬第四代福美來啟動時有異響

    一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

    提問者:HX小怪2016-05-28

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