提問(wèn)者：skyisfresh2015-08-20 00:00
異響診斷：(1)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器內(nèi)就有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且響聲消失，是回位彈簧彈力不足。(2)如果踏板回位正常，再檢查踏板自由行程，不符要求應(yīng)予調(diào)整。如果自由行程正常，正在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，有撞擊聲和磨擦聲，是分離軸承回位彈簧失效。(3)慢慢踩離合器踏板至自由行程剛剛消除(即分離杠桿內(nèi)端與分離軸承剛接觸)，此瞬間出現(xiàn)“沙沙”響，是分離軸承響。(4)以上檢查如果正常，踩下加速踏板少許，略微提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，如果響聲增大，應(yīng)拆下離合器底蓋，查看有無(wú)火星。如果有火星，是分離軸承損壞；如果火星一束束竄出，是分離軸承滾珠破碎；如果無(wú)火星，但有金屬破碎聲，是磨損過(guò)量。(5)雙片式離合器，如果踩下踏板無(wú)響聲，踩到底時(shí)才發(fā)出“嘎啦嘎啦”的響聲，且隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而加重，減到中低速時(shí)，響聲逐漸減輕到消失。如此反復(fù)，這是后壓盤(pán)與離合器蓋配合松曠�？梢圆鹣码x合器底蓋，將離合器踏板踩到底，用起子撥動(dòng)中間壓盤(pán)，檢查其是否松曠。(6)連續(xù)踩抬離合器時(shí)，在結(jié)合與分離的瞬間出現(xiàn)響聲，是分離杠桿和支架銷(xiāo)孔磨損松曠，或是摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露。(7)汽車(chē)起步時(shí)，出現(xiàn)金屬摩擦聲并有磕絆現(xiàn)象、是從動(dòng)盤(pán)與花鍵毅的鉚釘松動(dòng)，或是從動(dòng)盤(pán)鋼片破裂。如果在結(jié)合的瞬間出現(xiàn)一聲撞擊響；一般是從動(dòng)盤(pán)花鍵毅與變速器一軸花鍵配合松曠。如果從動(dòng)盤(pán)帶有減振器，則可能是減振彈簧折斷。
回答者：sdfkdjskvf392016-08-20 00:00
先看看是不是你，起步給油不夠。 如果不是的話，那么無(wú)論什么檔位，你抬起來(lái)都會(huì)有異響。 如果是汽車(chē)問(wèn)題，抬起離合器有異響，就是說(shuō)你離合器齒合的時(shí)候出問(wèn)題。 檢查一下變速箱的油夠不夠。 如果變速箱沒(méi)有問(wèn)題
提問(wèn)者：tods43shoes2013-06-17
應(yīng)該是離合器上的分離軸承的響聲吧。 檢查下是不是離合器的間隙存在著問(wèn)題，如果間隙調(diào)整好了的話，那就只能是更換下離合器的分離軸承壞了，更換就好了。沒(méi)有多少錢(qián)，但是換很麻煩。 感覺(jué)應(yīng)該不是變速器內(nèi)的故障，但你形容的不太準(zhǔn)
提問(wèn)者：2013-10-11
raven根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個(gè)聲音應(yīng)該是齒輪撞擊的聲音，首先檢查一下腳墊和地膠是否太厚了，地膠太厚會(huì)導(dǎo)致離合器踏板不能完全踩到底，會(huì)造成離合器不能完全被切開(kāi)，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象。其次，這種故障還會(huì)與壓盤(pán)有一定
提問(wèn)者：puiple0101772013-05-16
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)氵@種應(yīng)該是前輪轂軸承異響！速度越快越響類(lèi)似蜜蜂嗡嗡聲！這絕不是共振！請(qǐng)更換軸承！ 起步車(chē)身抖，你是不是用半離合（有的叫半聯(lián)動(dòng)）抖，放開(kāi)離合正常行駛就不抖了？如果是這樣那我告訴你，是你的離合壓盤(pán)或飛輪磨損異常。
提問(wèn)者：igie602013-08-24
半軸球輪異響很多車(chē)都有，包括原來(lái)的323也有。 一檔和倒車(chē)擋難掛也是通病，因?yàn)?檔和倒檔沒(méi)有同步器! 1檔和倒檔沒(méi)有同步器,很多車(chē)(同級(jí)別)都感覺(jué)到掛倒檔的時(shí)候會(huì)有撞擊聲,所有合理的掛倒檔方式就是踩下離合器后等2
提問(wèn)者：pgrsx2013-11-24
首先看看離合器總泵活塞哪兒是否缺潤(rùn)滑油？建議用潤(rùn)滑脂打滿，幾個(gè)小時(shí)候是否有改善？！
提問(wèn)者：No526192015-04-10
