提問者：skyisfresh2015-08-20 00:00
異響診斷：(1)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，離合器內(nèi)就有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且響聲消失，是回位彈簧彈力不足。(2)如果踏板回位正常，再檢查踏板自由行程，不符要求應(yīng)予調(diào)整。如果自由行程正常，正在發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時，有撞擊聲和磨擦聲，是分離軸承回位彈簧失效。(3)慢慢踩離合器踏板至自由行程剛剛消除(即分離杠桿內(nèi)端與分離軸承剛接觸)，此瞬間出現(xiàn)“沙沙”響，是分離軸承響。(4)以上檢查如果正常，踩下加速踏板少許，略微提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，如果響聲增大，應(yīng)拆下離合器底蓋，查看有無火星。如果有火星，是分離軸承損壞；如果火星一束束竄出，是分離軸承滾珠破碎；如果無火星，但有金屬破碎聲，是磨損過量。(5)雙片式離合器，如果踩下踏板無響聲，踩到底時才發(fā)出“嘎啦嘎啦”的響聲，且隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而加重，減到中低速時，響聲逐漸減輕到消失。如此反復(fù)，這是后壓盤與離合器蓋配合松曠�？梢圆鹣码x合器底蓋，將離合器踏板踩到底，用起子撥動中間壓盤，檢查其是否松曠。(6)連續(xù)踩抬離合器時，在結(jié)合與分離的瞬間出現(xiàn)響聲，是分離杠桿和支架銷孔磨損松曠，或是摩擦片鉚釘松動、外露。(7)汽車起步時，出現(xiàn)金屬摩擦聲并有磕絆現(xiàn)象、是從動盤與花鍵毅的鉚釘松動，或是從動盤鋼片破裂。如果在結(jié)合的瞬間出現(xiàn)一聲撞擊響；一般是從動盤花鍵毅與變速器一軸花鍵配合松曠。如果從動盤帶有減振器，則可能是減振彈簧折斷。
回答者：sdfkdjskvf392016-08-20 00:00
根據(jù)經(jīng)驗?zāi)氵@種應(yīng)該是前輪轂軸承異響！速度越快越響類似蜜蜂嗡嗡聲！這絕不是共振！請更換軸承！ 起步車身抖，你是不是用半離合（有的叫半聯(lián)動）抖，放開離合正常行駛就不抖了？如果是這樣那我告訴你，是你的離合壓盤或飛輪磨損異常。
提問者：igie602013-08-24
應(yīng)該是離合器上的分離軸承的響聲吧。 檢查下是不是離合器的間隙存在著問題，如果間隙調(diào)整好了的話，那就只能是更換下離合器的分離軸承壞了，更換就好了。沒有多少錢，但是換很麻煩。 感覺應(yīng)該不是變速器內(nèi)的故障，但你形容的不太準
提問者：2013-10-11
先看看是不是你，起步給油不夠。 如果不是的話，那么無論什么檔位，你抬起來都會有異響。 如果是汽車問題，抬起離合器有異響，就是說你離合器齒合的時候出問題。 檢查一下變速箱的油夠不夠。 如果變速箱沒有問題
提問者：tods43shoes2013-06-17
首先看看離合器總泵活塞哪兒是否缺潤滑油？建議用潤滑脂打滿，幾個小時候是否有改善？！
提問者：No526192015-04-10
半軸球輪異響很多車都有，包括原來的323也有。 一檔和倒車擋難掛也是通病，因為1檔和倒檔沒有同步器! 1檔和倒檔沒有同步器,很多車(同級別)都感覺到掛倒檔的時候會有撞擊聲,所有合理的掛倒檔方式就是踩下離合器后等2
提問者：pgrsx2013-11-24
raven根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個聲音應(yīng)該是齒輪撞擊的聲音，首先檢查一下腳墊和地膠是否太厚了，地膠太厚會導(dǎo)致離合器踏板不能完全踩到底，會造成離合器不能完全被切開，這時就會出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象。其次，這種故障還會與壓盤有一定
提問者：puiple0101772013-05-16
