提問者：spigdie2013-05-04 00:00
你說高速正常，那中．低速的機油壓力是多少呢?不論換了多少零件，還是應檢測在各種轉速下的油壓來作進一步的判斷。測油壓不用掛檔架空的，汽修廠怎會以這種方式測油壓? 依我的判斷，｀冷車沒事＇可能與機油粘稠度；機油泵齒輪間隙及軸承間隙增大關糸密切，所以還是應從發(fā)動機的冷熱及各轉速的油壓變化上下功夫。 本人冒昧說一句，如你的車大修時與現(xiàn)在檢修是在同－修理廠的話，則應懷疑這家修理廠有技術問題或其它...... 親愛的朋友，可能我的回答對你有幫助。
回答者：alexchen52016-05-04 00:00
一輛普通桑塔納乘用車，機油報警燈常亮。在當?shù)匦蘩韽S換過機油泵和機油，故障依舊。 檢查分析接車后，先根據(jù)該車機油油壓報警系統(tǒng)的原理，模擬發(fā)動機工作時機油高、低壓開關的動作，把工作壓力為0.3 kPa的低壓開關上的插頭拔掉
提問者：jiu98992013-06-17
把高壓感應塞的線搭鐵行駛一下試試。如果機油燈還報警，還是出于機械原因，比如機油泵工作不好，或是軸瓦間隙太大等等。
提問者：a6355081152013-03-11
1、發(fā)動機機油儲存量過少導致油壓低機油燈閃。 2、機油泵磨損量太大，不能充分地吸入機油，主油道壓力不夠，導致機油燈閃。 3、機油粗濾器堵塞；機油濾清器旁通閥不密封或其彈簧折斷，彈力調節(jié)過小。 4、油管接頭松動或油管破裂漏
提問者：鬼谷子201102282016-07-04
可能性很多 捷達出現(xiàn)過 桑塔納 應該也差不多吧 機油稀了或者缺機油 保養(yǎng)間隔過長 機油品質過差 車輛是否存在燒機油現(xiàn)象 拔出機油尺觀察一下 怎么看就不說了 你知道的 觀察油底是不是磕了 觀察是否有漏油 高壓開
提問者：piao19372013-04-29
對汽油發(fā)動機應根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用機油，最起碼的選用標準機油壓力感應塞在發(fā)動機上 機油壓力警報器在儀表盤里，報警時機油警示
提問者：ayfqzo40602013-05-01
機油壓力不夠高了。建議清洗機油壓力泵 不行換
提問者：hsg02042016-02-14
