提問(wèn)者：laxe9783j2016-09-08 00:00
新款帕薩特方向盤(pán)向左打輕向右打重能調(diào)整嗎
1） 故障原因：（1） 油杯內(nèi)部太臟，濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。（2） 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。（3） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉(zhuǎn)向管柱干涉、連接松動(dòng)，泵的皮帶松動(dòng)、打滑或泵安裝位置松動(dòng)。（5） 油管各連接部位螺栓松動(dòng)，造成轉(zhuǎn)向液泄漏。（6） 轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過(guò)大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞。2） 故障診斷與排除：（1） 檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 （2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內(nèi)外（不能用綿紗布或其它多纖布，應(yīng)用干凈的毛刷進(jìn)行清潔），并按規(guī)定給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排空氣。（3） 給輪胎按規(guī)定充氣，并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。（4） 加油到規(guī)定的油面，檢查或更換油杯。（5） 按規(guī)定調(diào)整皮帶的張力并緊固各部件的聯(lián)接螺釘。（6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。（7） 更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。
回答者：yy3627167482016-09-10 00:00
簡(jiǎn)單的先看一下有可能是方向盤(pán)和下殼有摩擦，還有就是：前驅(qū)的是球籠磨損嚴(yán)重（發(fā)出卡卡的聲音）或者是軸承（嗡嗡聲） 后驅(qū)的是下肢臂，球頭（嚴(yán)重時(shí)會(huì)響）或者是軸承。
提問(wèn)者：2016-01-26
因?yàn)榕了_特和桑塔納方向都是液壓助力，你所聽(tīng)到的吱吱響聲是來(lái)自于方向液壓助力泵的油壓聲，這種聲音只有在方向盤(pán)打死后方能聽(tīng)得到，時(shí)間越久聲音越大，解決的方法就是當(dāng)方向打死后再稍微向后回一點(diǎn)就好了，時(shí)間長(zhǎng)了，憋住了油路容易燒壞
提問(wèn)者：zoujingting3302013-07-09
基本上如果是兩年內(nèi)的新車(chē)的話,應(yīng)該先檢查方向機(jī)油,然后檢查以下方向機(jī)助力泵帶動(dòng)皮帶,方向打死的時(shí)候用油最多,如果缺少了會(huì)有一定的響聲,如果皮帶磨損較大的話打死方向后會(huì)打滑,也會(huì)出現(xiàn)響聲. 如果是助力泵本身有問(wèn)題也同樣會(huì)
提問(wèn)者：zk11032013-03-20
聲音來(lái)自于方向液壓助力泵的油壓聲。因?yàn)榕了_特方向盤(pán)是液壓助力，當(dāng)方向盤(pán)打到頭時(shí)液壓助力泵會(huì)發(fā)現(xiàn)油壓聲，時(shí)間越久聲音越大。【補(bǔ)充】解決的方法：當(dāng)方向打死后再稍微向后回一點(diǎn)就好了，平時(shí)駕駛盡量不要將方向盤(pán)打到頭，打到頭的時(shí)間
提問(wèn)者：58車(chē)2015-08-24
缺油會(huì)影響轉(zhuǎn)向助力泵的壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致助力泵燒毀.正常情況方向機(jī)是不會(huì)缺油的,不需要經(jīng)常補(bǔ)充.你的車(chē)肯定有問(wèn)題,你那邊的4S店修理工肯定沒(méi)有仔細(xì)檢查.你還是新車(chē),只要查出有漏油的地方,就可以向4S店要求索賠,更換新部
提問(wèn)者：azilch64572013-04-12
有，一般車(chē)現(xiàn)在都有 對(duì)車(chē)沒(méi)什么影響。 關(guān)鍵發(fā)動(dòng)的時(shí)候要轉(zhuǎn)下方向，不然擰不動(dòng)鑰匙，不要硬來(lái)，不然就對(duì)車(chē)有影響了。
提問(wèn)者：lunlunjunjun2014-01-05
