提問者：iongre45972013-03-08 00:00
1、用腳前掌踩離合才是正確的； 2、一般是慢抬離合，等到車身有些抖動，說明車子已經(jīng)有前進的動力了，這時再慢抬制動踏板，松離合，如果怠速高的話，不用給油車子已經(jīng)向前走了，如果低的話，稍給一些油就行了。 3、手剎拉不住的情況也是正常的，一般駕校的車子（考試用車）都是剎不住的，這才練功夫呢。 4、換檔有竅門，不看轉(zhuǎn)速，看車速，具體車輛不同，車速也不同。一檔為起步，二檔為20，三檔為30，四檔為40，之上是五檔。 5、練習時間，如果是新手，在駕校要學一個月，如果是成手，一般也要練習十天哪。 6、離合器不要沒事老踩，教練總是說學員，總亂動什么？車子在行駛過程中，一個是油門，另一個是剎車，只有須停車時或者換檔時才是需要離合的。如果總愛踩離合器，肯定壞得快了。
回答者：richrunliu2016-03-08 00:00
離合和油門控制不好 溜車是肯定的 因為不同的配置會有上坡輔助功能 小幅度的溜車后 Hill-start Assist Control 系統(tǒng)會控制車輪 停止后退
提問者：2016-09-21
這是正常的，因為帕薩特的變速箱是DSG所以車子未起動時它是處于空檔狀態(tài)，和手排車的空檔一樣所以它會設(shè)計一個auto hold的功能來解決它上坡時車倒滑的問題，但也是DSG變速箱所以它的油耗也會比一般自排車省油，所以每種車
提問者：mfewb8c52013-09-08
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題
提問者：alexc7822016-01-01
先找到異響的部位 可以檢查一下是否懸掛有問題
提問者：flyer6662013-10-04
由于你的問題問的不是很清楚，沒有說明是新車還是老車，是一直這樣呢，還是剛發(fā)現(xiàn)的，現(xiàn)就我所了解的給您簡單解釋下吧：首先帕薩特1.8T配置的手自一體變速器起步提取本身就很慢，估計你是剛開這款車，沒有適應；這款車采用的是1.8
提問者：2017-01-06
黑道柔 關(guān)于您咨詢的問題，第一個問題可能是因為發(fā)動機內(nèi)部積碳過多導致的。建議您檢查節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室及火花塞等部位的積碳。多的話請及時清洗。 再有您說的剎車有異響的問題，有三種原因可能導致：一是可能是剎車片上
提問者：cmff1227662013-07-28
