提問(wèn)者：honglai10032016-11-17 00:00
a.四輪定位不準(zhǔn)確：造成四個(gè)輪胎不是在標(biāo)準(zhǔn)要求的橫豎兩條直線上，那么同側(cè)的2個(gè)輪子在跑起來(lái)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生吃胎現(xiàn)象；或者前輪或者后輪，主要是不走直線了，車(chē)輛自行矯正 ，造成某個(gè)輪胎的某個(gè)部位對(duì)地摩擦力不正常加大，加速磨損。 b.前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確：也會(huì)造成吃胎。前束就是前輪向內(nèi)側(cè)稍稍?xún)A斜的一個(gè)角度，類(lèi)似內(nèi)八字，這是高速穩(wěn)定行車(chē)的最佳角度，所有的車(chē)都有一個(gè)自己的前束角，這個(gè)角度沒(méi)調(diào)整好也會(huì)吃胎。 c.方向機(jī)故障：也會(huì)造成吃胎，跑偏等�！ .大梁不平整、失型也會(huì)造成吃胎：比如有些事故車(chē)吃胎的原因就是大梁車(chē)身變形了。 e.各個(gè)輪胎的氣壓差異太大也會(huì)吃胎：道理都一樣，就是失衡了 f.不同規(guī)格的輪胎混裝，也會(huì)吃胎：道理都是一樣的，就是四只腳不和諧了，不在一個(gè)順暢的環(huán)境干活了，就會(huì)吃胎。
回答者：eroi671932016-11-19 00:00
4輪定位后也不能完全跑回吃胎前的樣子，吃胎嚴(yán)重的不建議裝在前面，還是裝在后面，定位后也要觀察是否還吃胎，畢竟是儀器檢測(cè)的。多觀察。望采納！
提問(wèn)者：kinden806702014-09-26
帕薩特由于比原車(chē)型B5加長(zhǎng)了不少，其輪胎吃胎的情況比較多，俺以前的一輛也是這樣，做定位、輪胎換位等，都沒(méi)用，一旦出現(xiàn)吃胎，就再怎么調(diào)整或換位都無(wú)濟(jì)于事了。后來(lái)在輪胎花紋上找原因，結(jié)果更換成米其林的PP2，跑上500公里做
提問(wèn)者：iloveshilibo2013-02-28
新車(chē)四輪吃胎完全應(yīng)該去4S店找他們。純屬質(zhì)量問(wèn)題。 也可以自己去做下四輪定位。前輪吃胎好處理 后輪一般需要做校正，價(jià)格很好 你是啥車(chē)��？一般雅閣。帕薩特，廣本的車(chē)，大眾車(chē)。一起車(chē) 出廠都吃胎
提問(wèn)者：Alone_China2013-01-10
這個(gè)輪胎看起來(lái)應(yīng)該是被刮損了吧!如果是在前輪的話(huà)就有點(diǎn)危險(xiǎn)了,想繼續(xù)使用就不如調(diào)到后輪去吧!就算是爆了胎也不容易搶方向.還是建議你把胎換了!
提問(wèn)者：npacjx2002013-07-14
板車(chē)懸掛不可以調(diào)外傾角、束角。 甚至能調(diào)整的板車(chē)懸掛制造成本比獨(dú)立懸掛還高。 別以為獨(dú)立懸掛就有多麼好，成本甚至比板車(chē)懸掛還低呢。 凱美瑞的筷子懸掛有板車(chē)懸掛的成本高嗎？ 材料用的就少。 而且法系
提問(wèn)者：活在中國(guó)2014-10-07
1、除了四輪定位，平時(shí)的駕駛習(xí)慣也很重要，如原地打方向，緊急制動(dòng)等，都會(huì)加速前胎磨損�！ �2、發(fā)現(xiàn)時(shí)輪胎當(dāng)時(shí)就該做四輪定位,當(dāng)出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象再去做定位,已經(jīng)晚了,可以把前后輪對(duì)調(diào)下試試,有抖動(dòng)可檢查動(dòng)平衡,試試車(chē)跑不跑偏,
提問(wèn)者：l0h5nw9q0b2015-12-11
