帕薩特相關問題

• 帕薩特空調(diào)高壓管是冷的低壓管不冷是什么原因

  缺氟現(xiàn)象。冷媒經(jīng)膨脹閥降壓降溫之后，在進入蒸發(fā)器之前的管路上會顯現(xiàn)冰冷的溫度，管路上甚至會有與空氣接觸后的凝結水滴現(xiàn)象。如果有缺氟的情形，低溫冷媒液體在蒸發(fā)器中段就會完全吸熱汽化完畢，變成常溫的冷媒氣體，熱交換效率降低，

  提問者：yurenyuren1232013-05-23

• 帕薩特空調(diào)高壓管是冷的低壓管不冷是什么原因

  高壓管是液體,制冷時應該很冷,低壓管是氣體,相對高壓應該溫度低些. 你說這種情況應該是缺氟

  提問者：yanglei_s2013-06-14

• 12新帕薩特空調(diào)左邊不冷右邊冷

  您好，雙區(qū)自動空調(diào)一側(cè)不涼說明制冷系統(tǒng)沒有問題，是氣流分配問題導致，檢查不涼側(cè)溫度翻版電機是否工作，翻版電機連接桿是否脫落，祝早日解決問題58車

  提問者：Ann_ako2015-07-16

• 帕薩特空調(diào)剛開始很冷，大概十五分鐘就不冷了，幾家4S店都查不出問題。

  你去檢查一下廢氣管，就是從發(fā)動機體出來接到渦輪的管子。你的應該是管子破裂了造成的，那根管子是塑料，黑色的，按你所說的，應該是這根管子破掉了，或者有裂隙。

  提問者：58車2015-12-28

• 帕薩特空調(diào)不涼

  故障檢修：用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)高低壓管路，溫度情況均正常，此時診斷對象移至冷氣系統(tǒng)氣流通道部分。大家都清楚外界新鮮空氣是通過塵土與花粉過濾器進入進風口，再由鼓風機送至蒸發(fā)箱，并在此處經(jīng)過熱交換變成冷氣進入車廂內(nèi)。由于全冷量工

  提問者：scyafj2013-07-11

• 帕薩特領馭空調(diào)不制冷,水溫偏高如何解決

  領馭在南方夏季的高溫下，經(jīng)常會出現(xiàn)不制冷的問題，特別是在擁堵車速不高的情況下，發(fā)生幾率非常高，讓車主非�？鄲�。出現(xiàn)這個問題的主要原因在于水箱冷凝器工藝不過關，容易變臟，導致散熱效果急劇下降造成的。同時，此時水溫也會過高，

  提問者：范德薩u是2016-10-11