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問答

帕薩特 領(lǐng)奴1.8T手自一體,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大,怎么辦?

提問者:wx198807212013-07-15 00:00

我的車型:大眾 帕薩特領(lǐng)馭 變速器:手自一體 排量:1.8升 行駛里程:109000公里 購(gòu)買時(shí)間:2007年12月 問題描述:11月29日由江西南昌去湖南懷化跑了1000公里后發(fā)現(xiàn)問題如下:著車并隨著車子逐漸熱了以后發(fā)動(dòng)機(jī)在P檔時(shí)不規(guī)則抖動(dòng),轉(zhuǎn)速表也伴隨著每一次的抖動(dòng)在730-800轉(zhuǎn)之前

最佳答案

檢查下節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞等有可能是積碳造成的,另你所說的“5、點(diǎn)火線圈與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的密封墊(不知道叫什么名字,就是點(diǎn)火線圈的那四個(gè)孔發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象后來開蓋換的那個(gè)墊片); ”那個(gè)叫氣門室蓋墊。不知道你是否在上次檢修時(shí)拆裝過正時(shí)皮帶,如果有請(qǐng)檢查正時(shí)皮帶是否安裝正確或安裝錯(cuò)齒。

回答者:beto11112016-07-15 00:00

帕薩特相關(guān)問題

  • 07年帕薩特 1.8t加速發(fā)抖什么原因

    1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,

    提問者:dwxn4j5lli82015-12-23

  • 帕薩特車抖動(dòng)怎么回事

    清洗節(jié)氣門 噴油嘴 然后用維修電腦監(jiān)測(cè)下有沒有故障碼、最后再回復(fù)下怠速數(shù)據(jù)

    提問者:lskpsedu072013-04-03

  • 帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?

    帕薩特B5 2.0L車型裝備的是2氣門發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比為10.3∶1。不少車主反映,怎么才行駛了幾千公里或者上萬公里,發(fā)動(dòng)機(jī)就突然出現(xiàn)怠速抖動(dòng)呢?有的車輛出現(xiàn)怠速抖動(dòng)以后,方向盤也跟著振動(dòng)。個(gè)別維修人員認(rèn)為是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題

    提問者:ai7647585262013-06-01

  • 老款帕薩特行車中空調(diào)很涼 停車后空調(diào)不制冷 吹潮濕得熱風(fēng) 車抖動(dòng)厲害 而且空調(diào)不滴水 怎么回事

    吹熱風(fēng)的話,估計(jì)是風(fēng)道和發(fā)動(dòng)機(jī)余熱連的風(fēng)道之間的隔板,密封不好,而且車抖的厲害,估計(jì)是壓縮機(jī)的抖動(dòng)引起,因?yàn)橹评鋭┥伲蛘咝孤,建議充注制冷劑。

    提問者:牛車網(wǎng)2013-07-05

  • 2007款帕薩特行車11萬公里起步提速車身抖動(dòng)的原因

    這屬于很多帕薩特的通病檢查離合器摩擦片再不行就更換壓盤。

    提問者:sunweiapollo2014-03-12

  • 帕薩特B5抖動(dòng)的厲害

    這是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象,要系統(tǒng)檢查燃油系統(tǒng)及點(diǎn)火系統(tǒng),測(cè)量氣缸壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力恢復(fù)正常這個(gè)問題就解決了。

    提問者:wcwcwcsb12013-04-16

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帕薩特頻道

報(bào)價(jià):16.45-25.29
級(jí)別:中型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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