提問者：wx198807212013-07-15 00:00
我的車型：大眾 帕薩特領(lǐng)馭 變速器：手自一體 排量：1.8升 行駛里程：109000公里 購買時(shí)間：2007年12月 問題描述：11月29日由江西南昌去湖南懷化跑了1000公里后發(fā)現(xiàn)問題如下：著車并隨著車子逐漸熱了以后發(fā)動(dòng)機(jī)在P檔時(shí)不規(guī)則抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速表也伴隨著每一次的抖動(dòng)在730-800轉(zhuǎn)之前
檢查下節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞等有可能是積碳造成的，另你所說的“5、點(diǎn)火線圈與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的密封墊（不知道叫什么名字，就是點(diǎn)火線圈的那四個(gè)孔發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象后來開蓋換的那個(gè)墊片）； ”那個(gè)叫氣門室蓋墊。不知道你是否在上次檢修時(shí)拆裝過正時(shí)皮帶，如果有請(qǐng)檢查正時(shí)皮帶是否安裝正確或安裝錯(cuò)齒。
回答者：beto11112016-07-15 00:00
這是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，要系統(tǒng)檢查燃油系統(tǒng)及點(diǎn)火系統(tǒng)，測量氣缸壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力恢復(fù)正常這個(gè)問題就解決了。
提問者：wcwcwcsb12013-04-16
這屬于很多帕薩特的通病檢查離合器摩擦片再不行就更換壓盤。
提問者：sunweiapollo2014-03-12
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，
提問者：dwxn4j5lli82015-12-23
帕薩特B5 2.0L車型裝備的是2氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比為10.3∶1。不少車主反映，怎么才行駛了幾千公里或者上萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)就突然出現(xiàn)怠速抖動(dòng)呢？有的車輛出現(xiàn)怠速抖動(dòng)以后，方向盤也跟著振動(dòng)。個(gè)別維修人員認(rèn)為是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題
提問者：ai7647585262013-06-01
清洗節(jié)氣門 噴油嘴 然后用維修電腦監(jiān)測下有沒有故障碼、最后再回復(fù)下怠速數(shù)據(jù)
提問者：lskpsedu072013-04-03
吹熱風(fēng)的話，估計(jì)是風(fēng)道和發(fā)動(dòng)機(jī)余熱連的風(fēng)道之間的隔板，密封不好，而且車抖的厲害，估計(jì)是壓縮機(jī)的抖動(dòng)引起，因?yàn)橹评鋭┥�，或者泄漏，建議充注制冷劑。
提問者：牛車網(wǎng)2013-07-05
