提問(wèn)者:58車2013-10-11 00:00
沒(méi)聽(tīng)到聲音,不過(guò)判斷應(yīng)該是與發(fā)動(dòng)機(jī)的熱脹冷縮有關(guān)系,建議檢查消聲器等緊固螺絲,三元催化(懷疑碎了)等。如果是張緊輪的話,應(yīng)該是軸承損壞聲音,就是嗚嗚的,且應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化。
回答者:zfl1271272016-10-11 00:00
LZ 跟偶同樣的問(wèn)題... 偶已經(jīng)去過(guò)4S,他們說(shuō)無(wú)癥狀不好判斷。貌似我的還夸張一些,就像電風(fēng)扇在轉(zhuǎn)突然塞了根棍子接觸到了扇葉. 說(shuō)明書(shū)上倒是有一條:冷態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,會(huì)短時(shí)發(fā)出較強(qiáng)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲,這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)配
提問(wèn)者:tianzhen41212013-04-01
你好 我是一名汽修員 聽(tīng)了你的敘述雖然不完全清楚但是我覺(jué)的應(yīng)該是氣門蓋里的凸輪軸輕微松動(dòng)跟其他部件磨損或者是油道有輕微堵塞導(dǎo)致機(jī)油潤(rùn)滑度不夠(這跟發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱有影響的 輕微堵塞的話冷車很容易出現(xiàn)因?yàn)闄C(jī)油冷時(shí)滲透能力沒(méi)有熱時(shí)
提問(wèn)者:pqseoqa2013-05-03
懷疑是油溫低時(shí)潤(rùn)滑不良造成的,盡量先怠速預(yù)熱,然后再起動(dòng)車輛行駛
提問(wèn)者:2013-04-08
你先測(cè)下機(jī)油壓力吧..!如沒(méi)有問(wèn)題再倒個(gè)氣門室蓋試試,張緊器是固定在缸蓋上的,變形的幾率小的可憐,還有如果長(zhǎng)時(shí)間磨損鏈條也會(huì)拉長(zhǎng),我就遇到過(guò)拉長(zhǎng)的,你也已找個(gè)鏈條比一下長(zhǎng)度,如果鏈條真稍微拉長(zhǎng)了可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)!
提問(wèn)者:calohlh062013-03-29
這個(gè)屬于正,F(xiàn)象,冷車時(shí)為了提高水溫,加大噴油量,進(jìn)氣溫度不夠發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)輕微抖動(dòng),溫度上升之后就回復(fù)正常了,不用擔(dān)心
提問(wèn)者:brunatong2016-04-15
那是液壓氣門頂?shù)穆曇。熱車后?rùn)滑油到位了,間隙合適了,就不會(huì)有異常的響聲了。如果聲音過(guò)大說(shuō)明有故障。
提問(wèn)者:paomoyay2013-06-12