提問者：linana112013-04-12 00:00
帕薩特1.8，12萬多公里了，最近在發(fā)動機怠速的運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出嗡嗡的聲音，左右轉(zhuǎn)動方向盤時，異響聲會加重，去SSSS店檢查沒得出結(jié)論，回家的路上又感覺轉(zhuǎn)向也變得很沉了。請教專家到底是什么問題？
如果泵內(nèi)壓力閥與流量閥不良，將會使壓力過低，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向沉重； 如果壓力過高，會因動力缸左右壓差過大，行駛中會出現(xiàn)方向自動跑偏現(xiàn)象； 如果轉(zhuǎn)向分配閥工作不良或內(nèi)部泄漏，會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重； 如果轉(zhuǎn)向分配閥卡滯，會導致轉(zhuǎn)向回位不良； 如果分配閥芯與閥套配合間隙不良，也會發(fā)生跑偏與發(fā)飄現(xiàn)象。 具體問題具體解決，以上反應適合包括大眾在內(nèi)的大部分車型助力轉(zhuǎn)向異響問題。 希望我的回答對您有所幫助。
回答者：Downy19892016-04-12 00:00
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
提問者：dsjfawj2016-07-25
別找了，更換。
提問者：lyghailang2013-05-20
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：lnsdts2016-05-30
活塞和連桿套子之間間隙過大。(舊車可以，新?lián)Q缸套，會緊些)，建議盡快檢查，要不會出大問題。
提問者：wangmaoqian2013-10-14
我是學汽車技術服務與營銷的，買車推薦你去4S店，修理就別太較真了。 三元催化器是在排氣岐管后面一個對尾氣起到凈化和減少有害氣體排放的裝置！發(fā)動機異響和他有什么關系�。咳绻侨呋饔幸环N可能會發(fā)出噪音，那就是催化器里
提問者：tingting09222013-07-12
我的建議是檢查剎車片的護板磨剎車片 ,輪胎軸承,也有可能是減震的原因
提問者：jc0262013-07-04
