提問者:waodu2016-08-02 00:00
怠速太低
回答者:591oqute2016-08-04 00:00
有機幾個可能, 一、檢查剎車助力鼓是否漏真空,導致沒經(jīng)過空氣流量計計算的空氣進入進氣歧管導致怠速變低和熄火。 二、節(jié)氣門體太臟或者怠速馬達過臟發(fā)卡或者損壞,B5有兩種節(jié)氣門,一種是電子節(jié)氣門,沒有怠速步進馬達,另一種
提問者:xlogacdqr2013-06-26
有機幾個可能, 一、檢查剎車助力鼓是否漏真空,導致沒經(jīng)過空氣流量計計算的空氣進入進氣歧管導致怠速變低和熄火。 二、節(jié)氣門體太臟或者怠速馬達過臟發(fā)卡或者損壞,B5有兩種節(jié)氣門,一種是電子節(jié)氣門,沒有怠速步進馬達,另一種
提問者:cxdongyu2014-05-23
你是停車的時候有上述問題是吧。如果是那么和四輪定位無關。你說的抖動是正,F(xiàn)象。發(fā)動機掛檔,而且你又不讓動,別著勁呢,發(fā)動機怠速也會降低。當然會抖。解決的辦法就是長時間等紅燈掛空擋或者P擋。
提問者:jeviolette2016-07-13
我個人覺得,你發(fā)動機熄火是憋死的,發(fā)動機憋死無非就是檔位不比配,維修老師說的也不全對只能作為參考,自動變速器就算你停穩(wěn)之后檔位在5檔上(打個比方) 也不會憋死,因為液力變矩器不是硬性連接的是靠油傳動的軟連接,你在等紅燈的
提問者:qqww422013-11-29
是供油系統(tǒng)的真空管進油所致,進油后真空管內(nèi)的壓力發(fā)生了變化,進而導致控制電腦出現(xiàn)問題,也可能是怠速閥過臟或插接件松動所致。
提問者:dshf20082013-06-06
B5剎車會斷油嗎?如果是這樣的話,可能是汽缸里的混合氣體不足以支持燃燒,導致熄火的
提問者:58車2013-06-18