提問(wèn)者：pingyi05802013-03-26 00:00
是ABS介入的緣故； 當(dāng)車輛急剎車或快停住慣性還很大時(shí)剎車急一些，由于剎車抱死時(shí)輪胎存在滑動(dòng)、漂移的情況，ABS會(huì)介入（防抱死）以保證還能按照所指的方向控制，而ABS介入時(shí)會(huì)以每秒數(shù)十次的頻率對(duì)剎車自動(dòng)進(jìn)行“剎、松”的動(dòng)作，傳感到腳下就出現(xiàn)高頻率“彈腳”的感覺(jué)，并發(fā)出剎車盤“咣、咣”的響聲，特別在冰雪路面或泥濘路面感到剎車反映緩慢或好像剎不住的感覺(jué)。
回答者：icvpyrxdkd2016-03-26 00:00
急剎車冒煙是有可能的，看多快的速度急剎，100碼左右急剎到停，估計(jì)是會(huì)這樣的。 如果不放心可以讓修理廠檢查下剎車分泵分泵回位正不正常 車開(kāi)久了其實(shí)這些東西都懂點(diǎn)的吧。有的路況苛刻的地方，連剎車片都會(huì)燒掉，呵呵。
提問(wèn)者：ogozlu2013-09-06
你好！按您說(shuō)的情況我判斷就是：氣沒(méi)排干凈。如果，您動(dòng)了ABS那么就必須要按照ABS放氣流程采用電腦排氣，這是必須的。安全第一。
提問(wèn)者：m527yonfe2013-10-24
原因： 1：前輪負(fù)荷達(dá)全車的60％以上。 2：前輪的制動(dòng)力由于車的重心前移，制動(dòng)力占全車70％以上。摩擦生熱。 3：發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量也使前輪受熱。 4：前輪盤式制動(dòng)器無(wú)回位彈簧，天生非制動(dòng)狀態(tài)下，也有一定的制
提問(wèn)者：vdifxc2013-04-13
是 我的也是這款車 過(guò)段時(shí)間會(huì)好轉(zhuǎn)，剛提車也不是很軟除非原來(lái)開(kāi)的日本車這在感覺(jué)上會(huì)稍微差1點(diǎn)。日本車的剎車更硬1些，沒(méi)有問(wèn)題多開(kāi)就好。
提問(wèn)者：endless晴天2013-11-03
一般情況下,車輛燒機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損\氣門油封泄漏,這兩種情況造成的,但是對(duì)于帶-T-的車,就要多幾種情況了. 1\由于空氣濾清器使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),造成濾清器堵塞,渦輪進(jìn)口處的真空度變大,而造成渦輪增壓裝置損壞.
提問(wèn)者：righthouse2013-07-03
您好，是否有故障燈亮呢?建議電腦讀取一下故障碼再進(jìn)一步維修，樓主可以做個(gè)參考。
提問(wèn)者：GlYfborjd2014-10-27
