提問(wèn)者:daiqt2016-09-16 00:00
很常見(jiàn)的故障碼。變速器控制模塊電源供電電壓過(guò)高。更換控制模塊,別無(wú)他法。記得讓4S店把老故障碼消掉。
回答者:dlksf7a792016-09-18 00:00
帕薩特1.8t自動(dòng)變速箱p0811檢查一下變速箱電磁閥!看看是不是變速箱本身出了問(wèn)題!
提問(wèn)者:skyqawlwhn2016-09-14
你好,你說(shuō)的情況我基本看了一下,由于溫度等原因影響,你的車子有點(diǎn)鎖檔或其他問(wèn)題,更換原配件也不見(jiàn)好,檢查也找不出大問(wèn)題。其實(shí),帕薩特在使用到兩三萬(wàn)公里時(shí),就會(huì)出現(xiàn)掛擋沖擊,車子會(huì)竄。同時(shí),由于變速箱滑體與活塞之間不夠流暢
提問(wèn)者:ttzsuk2013-06-12
變速器檔位傳感器A電路范圍/性能 (PRNDL輸入) 是變速箱范圍傳感器電壓值不正確。
提問(wèn)者:7g7zfdgdg2015-08-11
這種車的現(xiàn)象,首先去維修點(diǎn)換一個(gè)變速箱,換時(shí)要拆下油底殼,順便看下有沒(méi)有磨損留下的物質(zhì),如沒(méi)有,就是閥板電磁閥的問(wèn)題,首先清洗一下閥板,如有磨損物,那么就要大修變速箱啦!
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2015-07-14
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
提問(wèn)者:zhoufans20202016-05-18
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:的話題談供電局2016-04-18