提問(wèn)者:yihaiwenyuan2015-07-04 00:00
故障原因:因?yàn)樽兯傧溟y體磨損,控制壓力降低,啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低,變速箱的油壓無(wú)法快速升到標(biāo)準(zhǔn)值,無(wú)法把柱塞保持在正確位置,造成啟動(dòng)檔位錯(cuò)誤解決方案:變速箱閥體故障,無(wú)需更換閥體總成,拆下閥體,裝在油路測(cè)試臺(tái)上測(cè)試,根據(jù)測(cè)試報(bào)告找到磨損的柱塞,使用美國(guó)進(jìn)口設(shè)備修復(fù)閥體,更換升級(jí)柱塞,重新標(biāo)定壓力,就可以排除故障,時(shí)間大約5-8個(gè)小時(shí)。
回答者:vidii79749132016-07-04 00:00
這是大眾DSG發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在存在的通病。沒(méi)AT的發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者:wys1262013-07-03
升級(jí)后遺癥,正常的
提問(wèn)者:na00306062013-04-23
是雙離合么?如果雙離合就一定去升級(jí),因?yàn)殡p離合就是可以簡(jiǎn)單理解成兩個(gè)手動(dòng)波加兩個(gè)離合器。之前的程序會(huì)造成某一個(gè)離合器出去長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。所以是DSG就去升級(jí)吧
提問(wèn)者:yaw52013-11-15
7速DSG變速器有涉及構(gòu)造上的缺陷,也可以說(shuō)不適合中國(guó)國(guó)情,不止新帕薩特,高爾夫,速騰,朗逸,邁騰,以及進(jìn)口大眾的尚酷等裝備7速干式DSG雙離合變速器的車(chē)子都多少出現(xiàn)了抖動(dòng),異響,頓挫,脫檔等現(xiàn)象,我的尚酷就是,現(xiàn)在已經(jīng)
提問(wèn)者:forever_yaa2013-07-07
大眾DSG變速器分兩款一款是7速干式雙離合(型號(hào)DQ200)、另一種則是6速濕式雙離合(型號(hào)DQ250),都是雙離合,最根本的區(qū)別在于“干、濕”兩字的區(qū)別,干式雙離合的制造成本低,一般搭載在扭矩不大的車(chē)型,例如1.4T、
提問(wèn)者:sbDsVg2015-04-07
問(wèn)題沒(méi)法解決。如果廠商換變速器那就是證明這個(gè)變速器有重大缺陷,大眾不會(huì)那么傻。即使給你升級(jí)也是把溫度報(bào)警之類(lèi)的給提高上限,治標(biāo)不治本。變速器齒輪比應(yīng)該也是不好變的,除非下一代車(chē)型調(diào)整。 只有一個(gè)辦法解決,就是低速堵車(chē)時(shí)
提問(wèn)者:2013-04-04