帕薩特相關問題

• 新帕薩特1.8DSG變速箱問題解決了么

  問題沒法解決。如果廠商換變速器那就是證明這個變速器有重大缺陷，大眾不會那么傻。即使給你升級也是把溫度報警之類的給提高上限，治標不治本。變速器齒輪比應該也是不好變的，除非下一代車型調整。 只有一個辦法解決，就是低速堵車時

  提問者：2013-04-04

• 帕薩特倒車上坡一直報警變速箱過熱，會有什么影響，該如何處理？

  　　汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛，市區(qū)內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而

  提問者：85aowblxipf2015-09-17

• 大眾新帕薩特DSG變速器有問題

  自己是手動擋車型，所以在DSG上沒有太多的發(fā)言權。但是群里的朋友好像都沒有什么問題。他們都說開起來輕松，沒網上說的那些七七八八的問題

  提問者：zangyd2013-03-18

• 帕薩特1.8T變速箱問題

  品味苦咖啡：您好！ 估計是變速箱中的換檔電磁閥卡滯或換檔離合器不同步，請檢查相關的變速器線束，必要時調整一下間隙 ，就應該能解決問題。 對您的車輛行駛影響不大，但長期這樣使用會引起變速器內的齒

  提問者：cuckoo9162013-06-18

• 帕薩特顯示變速箱過熱

  　　變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄　「邷貢�破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質

  提問者：mbwv35702016-12-07

• 帕薩特領馭1.8T（MT）變速箱問題

  一般我們獻麻煩就直接把一二檔同步器和齒套一塊換掉 不過一般就是二檔的齒套上面的一層摩擦片掉了 光換齒套就行 在我們站工時費450元 齒套是540元 加上齒輪油兩小桶一桶75元 要是在外面修的話我見意齒套最好在服務站買

  提問者：sunnylys4t2013-03-29