提問者：sanny65902013-04-30 00:00
這兩款車后期維護怎么樣，性能怎么樣，主要作為商務家用
如果維護得當，新帕的渦輪是終身免換的。DSG在剛出現(xiàn)在邁騰上面的時候確實有很多問題，但是至今DSG已經用了很多年，非常成熟了，要說所有車都不出現(xiàn)問題也不可能，但是大部分情況下DSG的可靠性和節(jié)油性都是毋庸置疑的。 說到維護，你說這兩者都半斤八兩，帕薩特估計要貴一點，大眾的風格，這種新上市的車，維護費用有點偏高。如果收性能，SIDI的意義是等同于帕薩特的TSI，而帕薩特的DSG是7速雙離合變速箱，君越是六速手自一體，就換檔平順性二者相差不大，對于油耗的影響也幾乎一致，但是你必須考慮到君越2.4的排量，油耗上肯定遠高過帕薩特。論性能，君越就是一款商務用車，帕薩特更運動更時尚一些，偏重的方向不同，商務上旗鼓相當，但是宜家的話，帕薩特更合適。 最后，最關鍵的問題，現(xiàn)在買新帕要加價等車，而君越不用....
回答者：ali的兄弟2016-04-30 00:00
2.0與1.8T各優(yōu)劣2.0經濟適合家用相省油要求使用工況相溫(比家庭班)力相差些(與1.8T相比)1.8T比較適合單位使用經跑高速使用率相較高行車速度相較快及油耗等 另外二手車1.8T渦輪增壓器容易壞掉二節(jié)價格貴建議
提問者：liuhao123067482014-09-03
問題沒法解決。如果廠商換變速器那就是證明這個變速器有重大缺陷，大眾不會那么傻。即使給你升級也是把溫度報警之類的給提高上限，治標不治本。變速器齒輪比應該也是不好變的，除非下一代車型調整。 只有一個辦法解決，就是低速堵車時
提問者：2013-04-04
這兩款車如果按你說的年限很難買到十萬公里以下，要是1.8T后期渦輪維護費用無疑要就一些。如果不是相差無幾，油耗偏高是老款帕薩特的通病，根據你說的道路應該9個油以上，還有就是這兩款車變速箱都不太理想，買車時一定注意，別的還
提問者：kooygmmwd2013-11-19
這個肯定有問題，而且據我所知大眾的車都有這個燒機油的毛病。建議要求4S店免費維修
提問者：hxir2015-09-18
關閉點火開關，按住回零/調整（0.0/set）按鈕。.打開點火開關，松開按鈕（0.0/set）。.按壓設置按鈕（重疊平行四邊形），保養(yǎng)周期指示器即被清為零，恢復為常規(guī)顯示模式。
提問者：VERYON2015-09-09
你和情況一樣，我的就是1。8的不帶T的車子，我的車快要到保養(yǎng)的時候才提示燒機油呢，正常保養(yǎng)一次，200多塊錢吧，就換個機油機濾，我換的還是黃殼，如果你換紅殼或是長城這種的話，估計更便宜，正常保養(yǎng)不貴的。我的車子給我的時候
提問者：jacksevenli2013-07-03
