提問者:愛上波瀾街82013-11-18 00:00
請問帕薩特B5 1.8(不帶T)(行駛10萬公里)(云南地區(qū))(全年使用)適合使用哪種粘度的機(jī)油?美孚1號(全合成機(jī)油)我看到賣的最多的又是5W-30 5W-40,請問我到底該買哪種?4S店好像是使用15W-40的,是不是?我到底該買哪種?
一年四季使用5W-40就OK了。 1.8T,本身發(fā)動機(jī)就容易燒機(jī)油,使用5W-40高粘度的機(jī)油可能有緩解和避免,同時增壓的發(fā)動機(jī)本身熱負(fù)荷大,對機(jī)油的高溫粘度有影響和熱穩(wěn)定性有影響的,所以選擇5W-40是正確的;15W-40的機(jī)油不要用了。5W-30的不建議使用了,發(fā)動機(jī)公里數(shù)已經(jīng)到那了,發(fā)動機(jī)內(nèi)部的間隙也不是最好的巔峰,用30的機(jī)油不妥。
回答者:你個二2二2二22016-11-18 00:00
一年四季使用5W-40就OK了。1.8T,本身發(fā)動機(jī)就容易燒機(jī)油,使用5W-40高粘度的機(jī)油可能有緩解和避免,同時增壓的發(fā)動機(jī)本身熱負(fù)荷大,對機(jī)油的高溫粘度有影響和熱穩(wěn)定性有影響的,所以選擇5W-40是正確的;15W-4
提問者:QV欣欣公主2016-04-17
一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動機(jī)溫度過高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者:mgh04512016-12-01
VW50200是大眾原廠對機(jī)油的認(rèn)證編號。也就是要求車主在選擇潤滑產(chǎn)品的時候,要選擇滿足這個認(rèn)證要求的發(fā)動機(jī)油。大眾的車,官方推薦用5W-40 0W-40的黏度。 現(xiàn)在市面上滿足這個要求,使用效果有很好的有嘉實多 美孚
提問者:kooob2016-01-23
B5使用的是老式渦輪增壓發(fā)動機(jī),最好是使用全合成機(jī)油,當(dāng)然,若想再省點機(jī)油錢,使用半合成也可以,但不能使用象黑霸王這樣的礦物質(zhì)機(jī)油。 全合成機(jī)油如美孚1號、殼牌喜力中的灰殼;半合成也稱合成技術(shù)機(jī)油如美孚速霸2000、
提問者:iki_112013-02-21
用5W-40的原裝原廠機(jī)油
提問者:ashplume2013-07-11
出于對利潤的最大化追求而無視消費者對質(zhì)量的要求!TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線,德國福斯GT1純酯類全合成機(jī)油,日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機(jī)油…這些機(jī)油超強(qiáng)的耐高
提問者:owenham2013-06-11