提問者:折疊的時(shí)間22013-04-20 00:00
自動(dòng)擋的在山路轉(zhuǎn)彎爬坡路段的檔位操做
廣州本田第八代雅閣5速自動(dòng)變速器 輕輕扭動(dòng)智能點(diǎn)火開關(guān),儀表燈亮起,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),坐在車內(nèi)沒有感到一絲的振動(dòng)也幾乎聽不見任何噪音,將擋桿撥至“D”擋位置,抬起制動(dòng)踏板起步,起步之后的動(dòng)力也還是來得暢順和線性,油門行程和動(dòng)力釋放比例適中,容易掌握。出色的馬力和扭矩?cái)?shù)字在深踩油門的時(shí)候充分嶄露出來,在5前速自動(dòng)變速箱的默契配合下,加速反應(yīng)敏捷從容,有高級(jí)豪華車的感覺。 試駕者都評(píng)價(jià)說第八代雅閣的變速箱非!奥斆鳌,換擋相當(dāng)平順。因?yàn)橛衅碌揽刂乒δ,所有在上下坡和彎道時(shí)減少多余的換擋次數(shù)。試駕過程中我們就充分體驗(yàn)到這個(gè)設(shè)計(jì)帶來的優(yōu)點(diǎn),頻繁的踩放油門,動(dòng)力依然來得敏捷暢順,大大減少了傳統(tǒng)自動(dòng)變速車型在激烈駕駛時(shí)的頓挫感。 從轉(zhuǎn)矩分布圖來看,這款發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最高轉(zhuǎn)距出現(xiàn)在轉(zhuǎn)速為4500r/rnin時(shí),在2000r/min以后,就能夠持續(xù)輸出180N.m以上的轉(zhuǎn)矩。第八代雅閣非常平穩(wěn),這與它寬大的車身有著密不可分的關(guān)系。深踩下油門踏板,經(jīng)過特殊處理的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲傳人耳中,并沒有讓人反感。反而增加了一些駕駛樂趣,此時(shí)行車電腦調(diào)節(jié)換擋時(shí)機(jī),變速器在4000r/min左右換擋,開始出現(xiàn)明顯的推背感。 試駕者特意選擇了一些較急的彎道,這對(duì)第八代雅閣的過彎表現(xiàn)是個(gè)很大的考驗(yàn),保持一個(gè)較高的速度過彎,輪胎與地面摩擦發(fā)出"吱吱"的聲響。由于轉(zhuǎn)向盤的指向很精準(zhǔn),也沒有較大程度的側(cè)傾出現(xiàn),這讓人非常滿意,第八代雅閣優(yōu)秀的過彎表現(xiàn)要?dú)w功于其出色的底盤和相對(duì)降低的車身重心。參考:http://www.xici.net/#b1064422/d85595725.htm
回答者:wajm8h4mki42016-04-20 00:00
1、起步時(shí)新手:踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。高手:先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點(diǎn)火,之后由N檔掛入D檔,松手剎、抬腳剎車、起步。 【理由】
提問者:plm7412015-04-12
嚴(yán)格要求是打火前要放到N檔上,也就是空檔,從P檔上打火,換D檔要經(jīng)過R倒檔,有緩沖,對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都不好,時(shí)間長容易損壞。P檔駐車的用法是,停車后掛空檔,滅火以后再掛入P檔
提問者:zhwnda2014-10-13
如果是放到D就不用按按鈕了,我想你說的按扭是手機(jī)一體的手動(dòng)檔位,每進(jìn)一檔向上撥一下。
提問者:心愛夢(mèng)精靈92013-06-03
在這里較全面的談點(diǎn)自己對(duì)自動(dòng)檔車輛及自動(dòng)變速箱的了解,希望能對(duì)廣大車友有所幫助,使大家正確使用好自動(dòng)檔的車輛。 1.檔位介紹 所謂自動(dòng)檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔,車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自
提問者:binandluci2013-05-04
小按鈕是你掛檔起步的時(shí)候按下去才能掛檔啊,無匙啟動(dòng)的大多是自動(dòng)感應(yīng)的,你離開一定的距離以后自動(dòng)上鎖,也可以用遙控按鎖定啊
提問者:ryunsw2013-06-20
你好,這里較全面的談點(diǎn)自己對(duì)自動(dòng)檔車輛及自動(dòng)變速箱的了解,希望能對(duì)廣大車友有所幫助,使大家正確使用好自動(dòng)檔的車輛。 一、檔位介紹 所謂自動(dòng)檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔,車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選
提問者:tefu836oao2013-03-21