最佳答案

　　在中國，產(chǎn)銷超過50萬輛的車型都稱得上經(jīng)典暢銷車型，然而夠得上如此榮譽(yù)且持續(xù)熱銷的車型并不多。到目前為止，只有一汽捷達(dá)、本田雅閣、別克凱越、北京現(xiàn)代伊蘭特四款車型才享有這種殊榮。素有“老三樣”之稱的一汽捷達(dá)從1991年投產(chǎn)，到2002年歷時(shí)11年才達(dá)到這一目標(biāo)；而本田雅閣用了7年；別克凱越用了不到4年時(shí)間；而被業(yè)內(nèi)冠以“家轎之王”的伊蘭特僅用了40個(gè)月便實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。50萬輛的產(chǎn)銷佳績?nèi)绾卧?0個(gè)月內(nèi)練就？伊蘭特家族的一系列數(shù)據(jù)驗(yàn)證了它的“速度佳話”。上市：攜12000份期待 　　北京現(xiàn)代伊蘭特是現(xiàn)代汽車1990年10月在韓國蔚山開始生產(chǎn)、先后歷經(jīng)六次車型改進(jìn)并且擁有310萬輛海外銷售佳績的經(jīng)典車型。伊蘭特家族的目標(biāo)消費(fèi)群體既包括了30—40歲成家立業(yè)的成功人士，同時(shí)也涵蓋了年輕的單身貴族。作為一款集動(dòng)力性、實(shí)用性、時(shí)尚與典雅于一身的中級(jí)轎車，伊蘭特在上市之前就被稱為“最值得期待的車型”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至到伊蘭特上市前一天，北京現(xiàn)代經(jīng)銷商共接到了來自全國12000份的伊蘭特轎車訂單，其中北京地區(qū)就訂出了2400輛。 　　北京現(xiàn)代伊蘭特于2003年12月23日正式上市。它在保持韓國原型車質(zhì)樸典雅風(fēng)格的基礎(chǔ)上，融進(jìn)了歐洲轎車流線型設(shè)計(jì)理念，動(dòng)感、時(shí)尚的外觀流露出高貴、典雅的氣質(zhì)。伊蘭特強(qiáng)勁的動(dòng)力和完備的安全防護(hù)系統(tǒng)、便捷的操控平臺(tái)和獨(dú)有的降噪設(shè)計(jì)，處處體現(xiàn)人性化的關(guān)懷。北京現(xiàn)代針對中國道路和燃油質(zhì)量的具體特點(diǎn)，對這款車的外觀、內(nèi)飾、車身裝備和發(fā)動(dòng)機(jī)等方面進(jìn)行了30多處改進(jìn)。與同級(jí)別轎車相比，伊蘭特內(nèi)部空間寬敞，駕駛與乘坐十分舒適。 　　第一年：市場占有率飆升至19% 　　2004年2月，北京現(xiàn)代的轎車生產(chǎn)線上34臺(tái)汽車機(jī)器人“上崗”，自此生產(chǎn)速度加快到每106秒就會(huì)有一輛新車駛下生產(chǎn)線。當(dāng)時(shí)，北京現(xiàn)代焊裝車間已有機(jī)器人134臺(tái)，焊接自動(dòng)化率達(dá)到65%；涂裝車間則裝備了27臺(tái)機(jī)器人，可自動(dòng)噴涂的顏色種類達(dá)到13種。汽車機(jī)器人的投入使用為伊蘭特提升產(chǎn)量和質(zhì)量提供了重要保證。 　　2004年，伊蘭特異軍突起，銷量節(jié)節(jié)攀升。2004年6月某權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，伊蘭特已連續(xù)3個(gè)月保持銷量15％以上的增長速度，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了國內(nèi)中級(jí)車市場前三甲，同時(shí)占據(jù)同級(jí)車市場中超過15％的市場份額。 　　伊蘭特的銷量幾乎呈現(xiàn)幾何式上升的態(tài)勢。2004年8月在同級(jí)別車市中排名，伊蘭特已躋身第一名；9月份，伊蘭特銷量再次實(shí)現(xiàn)歷史性的突破，達(dá)到12087輛；10月份，伊蘭特銷量再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到13143輛。到當(dāng)年年底，上市僅一年的伊蘭特就實(shí)現(xiàn)銷量突破10萬輛，市場份額高達(dá)19％。 　　第二年：100%的付出 72%的增長 　　2005年，北京現(xiàn)代服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)幾乎每3天就增加一個(gè)，到年底，北京現(xiàn)代已經(jīng)擁有300多家4S店和90家特約服務(wù)站，并在北京、南京、廣州等地建立了區(qū)域代表處。北京現(xiàn)代強(qiáng)大的服務(wù)能力，不僅大大提高了客戶滿意度，也為伊蘭特締造銷售神話做出最有力的支撐。 　　圍繞“以用戶為中心”，北京現(xiàn)代4S店推出了“一、二、三、四”的服務(wù)措施：堅(jiān)持一個(gè)服務(wù)理念，即“真心伴全程”的服務(wù)理念；發(fā)揮兩個(gè)特點(diǎn)，即嚴(yán)謹(jǐn)、快捷的服務(wù)體系，優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠的服務(wù)費(fèi)用；力爭三個(gè)100％，即服務(wù)及時(shí)達(dá)到100％（本市2小時(shí)到位，邊遠(yuǎn)地區(qū)24小時(shí)到位）、服務(wù)徹底達(dá)到100％、收費(fèi)合理達(dá)到100％；實(shí)施四項(xiàng)免費(fèi)政策，即免費(fèi)新車準(zhǔn)備、免費(fèi)首次保養(yǎng)、新車2年6萬公里免費(fèi)質(zhì)量保修、自費(fèi)購買的配件12個(gè)月2萬公里免費(fèi)質(zhì)量擔(dān)保。 　　2005年，伊蘭特銷量再創(chuàng)新高，同時(shí)拿下國內(nèi)24項(xiàng)大獎(jiǎng)。當(dāng)年，在汽車整體市場增長放緩、中級(jí)車市場競爭日趨白熱化的市場背景下，伊蘭特以176599輛的驕人戰(zhàn)績蟬聯(lián)年度單一轎車車型銷量冠軍，比2004年同比增長72%。這一成績讓同級(jí)車其他品牌難以望其項(xiàng)背，伊蘭特延續(xù)著“家轎之王”的本色。 　　第三年：CVVT升級(jí) 油耗節(jié)省13% 　　2006年，國內(nèi)車市被三大熱點(diǎn)炒得熱鬧非凡，燃油價(jià)格上漲、新的消費(fèi)稅改革、新車層出不窮。北京現(xiàn)代2006年5月推出了06款1.6L伊蘭特。新款1.6L伊蘭特在技術(shù)、性能、車重以及內(nèi)飾方面均有所改進(jìn)。新款1.6L伊蘭特配備的是α-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，具備世界領(lǐng)先技術(shù)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了“連續(xù)可變的氣門正時(shí)系統(tǒng)”。該系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)隨時(shí)控制氣門的開閉，從而降低進(jìn)排氣重疊，確保燃燒的穩(wěn)定，同時(shí)還可降低進(jìn)氣損失，提高燃料利用率，降低了油耗。經(jīng)測試，此次采用的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)比原來的發(fā)動(dòng)機(jī)90km/h等速油耗節(jié)省13%以上，混合路況油耗也可節(jié)省7～9%，最高車速和起步加速性能均得到改善。同年，全球最權(quán)威的專業(yè)消費(fèi)者調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布了2006年新車品質(zhì)滿意度調(diào)查結(jié)果（IQS），伊蘭特再次獲得最高水平的品質(zhì)評(píng)價(jià)。 　　第四年：50萬的喜悅 每天416輛的紀(jì)錄 　　繼2006年對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行CVVT升級(jí)以后，2007年3月，北京現(xiàn)代伊蘭特07款及伊蘭特SPORTS全面投放車市。隨著新車的上市，伊蘭特再次領(lǐng)先一步，進(jìn)一步擴(kuò)大了其在同級(jí)車中的競爭優(yōu)勢。 　　5月30日，第50萬輛伊蘭特在北京下線。這意味著北京現(xiàn)代伊蘭特在40個(gè)月里平均日產(chǎn)量達(dá)到416輛，這一速度創(chuàng)造了中國汽車制造業(yè)的新紀(jì)錄。隨著第50萬輛伊蘭特下線，北京現(xiàn)代的市場占有量也突破了80萬輛。 　　中級(jí)車市場上，伊蘭特具有極高的性價(jià)比優(yōu)勢，它配置高、價(jià)格低、油耗少、經(jīng)濟(jì)環(huán)保，加再上卓越的性能及時(shí)尚的外觀，這些要素符合消費(fèi)者渴望舒適享受又追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的心理。這也是伊蘭特能夠在極短的時(shí)間里成長為名副其實(shí)的“常銷車”，贏得“中國家用轎車之王”美譽(yù)的關(guān)鍵所在。伊蘭特迅速成長，它在短短40個(gè)月的時(shí)間內(nèi)就實(shí)現(xiàn)50萬輛的產(chǎn)銷量，它的成長歷程對我國汽車產(chǎn)業(yè)打造強(qiáng)勢品牌具有積極深遠(yuǎn)的影響。

回答者：FuttteekCag2016-07-02 00:00