提問者：imy1112016-09-27 00:00
大修后各部位的運(yùn)動摩擦件需經(jīng)過1000-2000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。因此在磨合期需要注意以下幾點(diǎn)：1.注意無論幾擋轉(zhuǎn)速表一定要控制在3000轉(zhuǎn)之內(nèi)。2.冷啟動時最好應(yīng)使表指針預(yù)熱到刻度線中間，水溫最好達(dá)到40℃以上再上路。3.必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。4.急剎車對發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大。行車中應(yīng)提前處理情況，減速減擋；如確實(shí)有突發(fā)情況需要緊急剎車，也應(yīng)先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動機(jī)的沖擊損傷.
回答者：棒棒糖_feier2016-09-29 00:00
沒有最好只有更好。不過日系車永遠(yuǎn)比不上德系車。
提問者：z4430378582013-07-30
發(fā)動機(jī)缸蓋沒有一次擰緊的,大多分三次以上,1螺絲上抹點(diǎn)潤滑劑,先擰規(guī)定力矩的三分之一,2松開后在寧或在此基礎(chǔ)上旋轉(zhuǎn)九十度,3再松開或在此基礎(chǔ)上再旋轉(zhuǎn)N 度。
提問者：Daniel_2202015-10-17
發(fā)動機(jī)蓋打開，正面看向前掃水版的下方的車架上面，有一排字母加數(shù)字的例如：LHGCM5/CM4..................號碼是刻在防火墻的隔板上面的，很明顯的
提問者：x112313132013-11-10
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：kongxi20112016-06-16
雅閣的變速箱比CRV的變速箱強(qiáng)多了，轎車講究的是舒適，所以雅閣的發(fā)動機(jī)變速箱的調(diào)校都是以舒適為目的的，CRV的就粗獷多了，發(fā)動機(jī)聲音CRV大很多，變速箱也就沒有雅閣那么平順。至于油耗，由于外形和調(diào)校的原因，CRV因?yàn)檐嚫?/p>
提問者：hxyrn8902013-01-01
控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。保持最佳車速
提問者：執(zhí)愛胤禟2016-01-15
