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問(wèn)答

雅閣怠速抖動(dòng)是什么原因

提問(wèn)者:aallcs2015-07-04 00:00

05年的雅閣,最近早上著車(chē)開(kāi)起來(lái)怠速的時(shí)候抖動(dòng)很厲害,請(qǐng)問(wèn)是怎么回事

最佳答案

  雅閣怠速抖動(dòng)是有多種原因的,舉例如下:  1、汽車(chē)機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)! 2、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常,導(dǎo)致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)! 3、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏。當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。  4、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多。節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道的積炭污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正常! 5、噴油器故障。 噴油器的噴油量不均、霧狀不好,造成各汽缸發(fā)出的功率不平衡! 6、燃油壓力故障。 油壓過(guò)低,從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油成線(xiàn)狀,嚴(yán)重時(shí)只噴出油滴,噴油量減少使混合氣過(guò)。挥蛪哼^(guò)高,實(shí)際噴油量增加,使混合氣過(guò)濃! 7、噴油量失準(zhǔn)。 各傳感器或線(xiàn)路故障,導(dǎo)致控制單元發(fā)出錯(cuò)誤指令,使噴油量不正確,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。

回答者:spacsw2016-07-04 00:00

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  • 08雅閣怠速抖動(dòng)

    不知道你開(kāi)車(chē)什么習(xí)慣,如果經(jīng)常低轉(zhuǎn)速的話(huà)那可能節(jié)氣門(mén)太臟了,你清洗下節(jié)氣門(mén)還有怠速閥,怠速閥就是怠速馬達(dá),和節(jié)氣門(mén)是一體的

    提問(wèn)者:linyeysj2014-03-25

  • 2.4雅閣怠速負(fù)載抖動(dòng)

    可能是因?yàn)樗耐庑伪容^方的原因吧!

    提問(wèn)者:msccao2013-07-20

  • 七代3.0雅閣怠速抖動(dòng),答答答聲音大,火花塞節(jié)氣門(mén)都換了還是一樣,求

    你好,根據(jù)你的描述可能是氣門(mén)間隙過(guò)大造成的響聲,可能是由于機(jī)油壓力不足導(dǎo)致或者間隙調(diào)整不當(dāng)引起的,建議你去修理廠(chǎng)做進(jìn)一步檢查。希望我的回答能對(duì)你有所幫助,有什么問(wèn)題可以隨時(shí)問(wèn)我!謝謝您使用58車(chē)!

    提問(wèn)者:d紫砂妙傳772016-12-02

  • 雅閣怠速抖動(dòng)怎么辦?

    對(duì)于這種車(chē)輛使用現(xiàn)象,明顯是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)的故障,也就是節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多的原因造成,建議去維修店進(jìn)行清洗即可解決。因?yàn)楣?jié)氣門(mén)閥片存有積炭、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)

    提問(wèn)者:gambolbookkk2013-04-18

  • 本田雅閣怠速發(fā)抖怎么辦?

    你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)過(guò)臟引起的,建議您上修理廠(chǎng)清洗一下節(jié)氣門(mén)就可以了。

    提問(wèn)者:N4tceRwjK2016-10-11

  • 雅閣8代怠速抖動(dòng)

    汽車(chē)怠速抖動(dòng)原因可能是:火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈故障;氣門(mén)正時(shí)不正確;氣缸壓縮不均勻;氣門(mén)密封不嚴(yán),漏氣;燃油壓力不良;噴油嘴堵塞/泄漏;冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏;空氣流量傳感器故障!镜∷俨环(wěn)的分類(lèi)】1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察

    提問(wèn)者:cxs199204182013-12-02

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