提問者:flyerjimmy2013-06-15 00:00
冷車或不啟動發(fā)動機時掛檔很正常,車跑久了之后,在等紅綠燈時一檔就不好掛了,嚴(yán)重時無法進一檔,但可以進二檔起步,真是煩呀,謝謝各位指教,不勝感激
可以檢查一下保養(yǎng)記錄,上次是什么時候,間隔有多長。如果沒有問題的話,檢查變速箱內(nèi)的齒輪油是否在正常高度以上。 此外,就是壓盤上的撥叉(在離合器片上)是否完整。 最后是液力泵內(nèi)是否缺少油液
回答者:qkwd20082016-06-15 00:00
您好:對于上述車況和使用現(xiàn)象,根據(jù)車輛操作簡述,是屬于抬離合時機的現(xiàn)象,抬離合的時機是指換入起步檔位或新檔位后,何時抬起離合器進入半離合狀態(tài)。當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時,變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步
提問者:gd910cn2013-08-31
變速箱里面檔位除了倒擋,前進擋都有同步器,你仔細聽聽一檔換二檔的聲音要是和掛倒檔的聲音一樣,那就是同步器的問題,手感和聲音要是和掛倒檔不一樣,那我也不好說了,你就去S店看看吧。
提問者:xinhhf2013-10-25
起步帶一點油門,就好了。就光起步而言影響不大。新款捷達起步不加油很容易熄火
提問者:jjngpl2016-01-27
首先確定的是肯定有損害。。特別是高速的時候。 對變速箱和發(fā)動機不好。而且提速慢費油。 你看賽車比賽有鏡頭切換到車內(nèi)鏡頭的時候,不管是加檔還是減檔都是一個一個來的。
提問者:q1303448108q2013-06-15
1500轉(zhuǎn)就查不多了,不用太高轉(zhuǎn)。捷達是低速高扭矩,ECU會自動調(diào)整油量,可以1檔換二檔時慢松離合,如果轉(zhuǎn)數(shù)不夠它會自動加大供油量。多試試自己就能體會到了。希望對您有用。
提問者:iefor81377232013-08-17
如果涼車和熱車抖得都一樣,那么你檢查下離合器系統(tǒng)是否有問題 如果是涼車抖得厲害,那么你需要檢查下您的車子是否有積碳 因為起步時由靜止?fàn)顟B(tài)到行駛,需要大扭矩輸出,操作沒有問題是不會出現(xiàn)太抖得,加的燃油品質(zhì)也有很大的
提問者:wrosio2013-11-06