提問者：zigongcj2014-03-14 00:00
就是行駛一段時間后，在起步加油時，車就一頓一頓的，跑起來也就沒事了
關于您說的情況分析，車輛在加速時，車輛抖動，此時收掉油門，抖動減輕或消失，故障發(fā)生時車速隨其故障部件損壞程度而有所變化。其故障原因也很簡單，首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。轎車多為發(fā)動機前置且前驅動，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn)，內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。車輛在急加速時，發(fā)動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了車輛抖動的現(xiàn)象。排除方法就是更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。
回答者：匿名網(wǎng)友2016-03-14 00:00
按理說2年6萬公里的車子再加上你這么懂車的車主，發(fā)動機應該沒到大修的地步，并且捷達本身就結實耐用。所以我首先考慮的就是發(fā)動機控制電路的問題。電噴車的控制電路可分為四部分：燃油系統(tǒng)，進氣系統(tǒng)，點火系統(tǒng)和排放系統(tǒng)。從你說的維
提問者：Kouzin2013-07-17
檢查噴油嘴，19萬了，磨損程度已經(jīng)深度。建議及早做一次大修處理。
提問者：liuxiaoqin19902013-08-18
可以去4s店檢查下
提問者：yshapply2015-06-01
兄弟不妨看看正時
提問者：ht55m3z0l2014-07-07
電腦檢測有故障沒
提問者：EDlvENY2014-09-11
行車抖車原因很復雜，有的歸結是車的共振現(xiàn)象，先做四輪定位排除輪子問題，積碳也會造成車抖動，油品不好也是一個原因，可以換一家加油站試試，在分析還有：高壓點火有問題，車速和發(fā)動機的轉速不匹配，胎壓不一樣都有可能出現(xiàn)抖車現(xiàn)象。
提問者：hanjing1987612015-08-17
