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基本應(yīng)該是節(jié)氣門 洗了之后需要匹配 通道號(hào)是098 應(yīng)該就好了的 如果不行就要換了 下面的是我百度找的 使用元征X-431匹配大眾奧迪車系節(jié)氣門 說明:節(jié)氣門調(diào)整匹配只適合于配有電子節(jié)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的大眾車系，桑塔納GLi不在匹配范圍之內(nèi);捷達(dá)車兩閥發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)氣門調(diào)整匹配通道號(hào)為060，而五閥為098 1、 基本設(shè)定內(nèi)容:打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，可進(jìn)行節(jié)氣門控制單元和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的自適應(yīng)。 2、 基本設(shè)定過程: 進(jìn)行節(jié)氣門基本設(shè)定時(shí)，節(jié)氣門調(diào)節(jié)器進(jìn)入應(yīng)急運(yùn)行中最大位置到最小位置，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過自適應(yīng)來學(xué)習(xí)節(jié)氣門控制單元止點(diǎn)位置 及節(jié)氣門的電位計(jì)與節(jié)氣門控制器傳感器的比較曲線。 3、 下屬情況必須進(jìn)行自適應(yīng): ● 供電中斷 ● 拆裝節(jié)氣門控制單元 ● 更換節(jié)氣門控制單元 ● 更換發(fā)動(dòng)機(jī) ● 更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 4、 基本設(shè)定條件: ● 故障存儲(chǔ)器內(nèi)沒有故障 ● 蓄電池電壓不低于11.5V ● 關(guān)閉所有附件 ● 節(jié)氣門應(yīng)在怠速位置 5、 基本設(shè)定方法及步驟: 1) 打開點(diǎn)火開關(guān)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 2) 連接好X-431解碼器，選擇上海大眾、一汽大眾或德國大眾診斷診斷程序(說明:對(duì)于匹配節(jié)氣門這三個(gè)軟件的功能一樣，選擇其中任一個(gè)都可以操作)。 3) 選擇“普通模式”-“快速數(shù)據(jù)流診斷模式”-“發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”，選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整“功能并輸入調(diào)整組號(hào):098或060或001 大眾車型常見節(jié)氣門匹配通道號(hào): 001 小紅旗488、帕薩特B4、奧迪(100，200，V6等老款) 098 桑塔納Gsi 、帕薩特B5(1.8)、捷達(dá)王(5閥)、奧迪(A6，V6) 060 捷達(dá)前衛(wèi)(2閥)、A6(1.8，1.8T，2.4，2.8)、帕薩特B5(1.8T，2.8)、BORA、POLO 4) 按“確定 ”鍵進(jìn)入設(shè)定過程，節(jié)氣門控制器經(jīng)過MIN到MAX點(diǎn)及中間五個(gè)位置。控制單元將相應(yīng)的節(jié)氣門角度存入存儲(chǔ)器，此過程大約需要1 0秒中，隨后節(jié)氣門短時(shí)間在起動(dòng)位置，然后關(guān)閉。 5) 當(dāng)屏幕最后一行顯示“自適應(yīng)完成”字樣時(shí)基本設(shè)定完成，按“退出”鍵完成設(shè)定，關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙，再打開，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，驗(yàn)證匹配效果。 6) 如果在匹配過程中提示錯(cuò)誤，常出現(xiàn)以下兩種現(xiàn)象: 第一種現(xiàn)象:屏幕最后一行直接提示“該車無此功能”字樣或者先提示“自適應(yīng)匹配中……”，后提示“該車無此功能”，一般由以原因引起: ● 通道號(hào)輸入錯(cuò)誤，請(qǐng)參見本資料最前面內(nèi)容選擇合適的通道號(hào)(適用:直接提示“該車無此功能”字樣); ● 該車無法功能:如去匹配SANTANA Gli,該車節(jié)氣門原本無法用解碼器去匹配;(適用:直接提示“該車無此功能”字樣) ● 節(jié)氣門控制單元或?qū)Ь�損壞(適用先提示“自適應(yīng)匹配中……”，后提示“該車無此功能”)。 第二種現(xiàn)象:屏幕最后一行提示“自適應(yīng)錯(cuò)誤”字樣，一般由以原因引起: ● 發(fā)動(dòng)處于著車狀態(tài)，請(qǐng)息火,打開電火鑰匙; ● 節(jié)氣門未達(dá)到怠速止點(diǎn)(積碳或油門拉鎖調(diào)整不對(duì)); ● 蓄電池電壓過低; ● 節(jié)氣門控制單元或?qū)Ь�損壞; ● 節(jié)氣門犯卡; ● 在自適應(yīng)過程中起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或踩加速踏板。 7) 中斷后故障存儲(chǔ)內(nèi)存儲(chǔ)故障“17967“或“17973“，下次打開點(diǎn)火開關(guān)后自動(dòng)重新進(jìn)行基本設(shè)定。 例如:捷達(dá)前衛(wèi)(二閥)車型的節(jié)氣門基本設(shè)定 1、 說明:捷達(dá)前衛(wèi)車型所用的是西門子公司生產(chǎn)的2V-MPI電噴發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)汽油噴射及點(diǎn)火系統(tǒng)，該款車型在進(jìn)行“系統(tǒng)基本調(diào)整”時(shí)必須要先進(jìn)行“自適應(yīng)清除”，以清除先前自適應(yīng)值，再進(jìn)行“系統(tǒng)基本調(diào)整”。 2、 基本設(shè)定的方法及步驟: 打開點(diǎn)火開關(guān)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 ① 連接好X-431解碼器，選擇上海大眾、一汽大眾或德國大眾診斷診斷程序(說明:對(duì)于匹配節(jié)氣門這三個(gè)軟件的功能一樣，選擇其中任一個(gè)都可以操作); ② 選擇“普通模式”-“快速數(shù)據(jù)流診斷模式”-“發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”，選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整“功能并輸入調(diào)整組號(hào)“00“; ③ 屏幕顯示“是否清除已知值”字樣; ④ 屏幕顯示“清除學(xué)習(xí)值已完成”字樣; ⑤ 選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整”功能并輸入調(diào)整組號(hào):060; ⑥按“確定 ”鍵進(jìn)入設(shè)定過程，節(jié)氣門控制器經(jīng)過MIN到MAX點(diǎn)及中間五個(gè)位置�？刂茊卧獙⑾鄳�(yīng)的節(jié)氣門角度存入存儲(chǔ)器，此過程大約需要1 0秒鐘，隨后節(jié)氣門短時(shí)間在起動(dòng)位置，然后關(guān)閉。 ⑦ 當(dāng)屏幕最后一行顯示“自適應(yīng)完成”字樣時(shí)基本設(shè)定完成，按“退出”鍵完成設(shè)定，關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙，再打開，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，驗(yàn)證匹配效果。

回答者：zhzurlfltn2016-09-07 00:00