提問者：lingdl8882013-02-22 00:00
我不明白新捷達(dá)為什么用如此舊的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，說是省油，而且便于維修 新的難道費(fèi)油？應(yīng)該不會(huì)吧。 還是單純?yōu)榱斯?jié)約成本？ 德國(guó)人不是一向很嚴(yán)謹(jǐn)么？他們是怎么想的？
捷達(dá)你往早說他還叫高爾夫呢 這個(gè)只能說他在中國(guó)才造成這種原因 中國(guó)人懷舊而且喜歡買大多數(shù)人都喜歡的車 向我們的父輩大概60年左右的人還會(huì)買桑塔納 這個(gè)和德國(guó)人沒有原因 德國(guó)人又不傻 很成熟的東西而且很好賣為什么要換 換代表了增加風(fēng)險(xiǎn)甚至增加成本這個(gè)是每個(gè)商人都不愿意看到的
回答者：kkjg4hmp2016-02-22 00:00
新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋滲漏是出現(xiàn)較多的問題，主要原因就是出廠的時(shí)候氣門室蓋密封膠墊安裝工藝的瑕疵，直接更換一只氣門室墊就可以解決滲漏問題了。
提問者：muubst2017-01-16
新捷達(dá)和老捷達(dá)不是同種發(fā)動(dòng)機(jī)。老捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA113，新捷達(dá)的是EA211,211的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都有提升。211的缸體材料是鋁合金了，113的還是鑄鐵的。全新捷達(dá)1.4L車型搭載的1.4L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，在每
提問者：apn419q72016-09-02
基本和原來的一樣，這種動(dòng)力成熟可靠，質(zhì)量問題上基本沒得什么話說，而且每次更新都在前提條件下會(huì)有輕微的添加些電子方面的控件。適宜家用，油耗計(jì)較理想，但不適合玩快車的人駕駛。
提問者：080子子0802013-03-10
RSH是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門驅(qū)動(dòng)形式,BJG是發(fā)動(dòng)機(jī)的代碼. 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
提問者：a23488692013-06-14
硬件故障的檢查方法 對(duì)于電腦的軟故障，可以通過對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，采取重裝系統(tǒng)更換軟件、修改軟件程序或清除電腦病毒等方法來解決。而對(duì)于硬故障，則需要按檢查原則一步一步地進(jìn)行檢查及排除，以下介紹十種硬故障的檢
提問者：g3f53r29572013-05-18
不是ATK，是SDI發(fā)動(dòng)機(jī)，1.9L的排量，街上很少能見到。功率64KW，噪音比較大。其他的沒什么。油耗比較低，理論油耗4.6L。實(shí)際油耗5.5L。還算省油的。祝你好運(yùn)!
提問者：雅柏qkgkm2013-09-05
