提問(wèn)者:yanbijun2013-05-15 00:00
我的車(chē)型:大眾 捷達(dá) 變速器:手動(dòng) 排量:1.6升 行駛里程:133400公里 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間:2002年8月 問(wèn)題描述:我的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,提速有點(diǎn)慢,耗油比別的同一款車(chē)要多,問(wèn)過(guò)查過(guò)都不知道是怎么回事,那位知道情況,幫我解決一下。謝謝。。。!
平時(shí)保養(yǎng)得關(guān)鍵點(diǎn): 每年清洗節(jié)氣門(mén) 3-4萬(wàn)公里換火花塞(廠(chǎng)家說(shuō)5萬(wàn)有點(diǎn)長(zhǎng)了) 電腦檢測(cè)氧傳感器和空氣流量計(jì)是否正常,不正常的話(huà)會(huì)有黑煙、加速無(wú)力、愛(ài)滅車(chē) 正時(shí)皮帶整個(gè)系統(tǒng)每年檢查一下,避免有的軸承和張機(jī)器磨損 我自己的捷達(dá)09年的23萬(wàn)了 保養(yǎng)到位,機(jī)油和配件用的好,現(xiàn)在機(jī)器狀態(tài)還特好,所以平時(shí)以養(yǎng)代修是最好的用車(chē)習(xí)慣
回答者:co1zylwk52016-05-15 00:00
捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障檢修方法 (1)在現(xiàn)代汽車(chē)維修中,電控系統(tǒng)故障診斷的工作量越來(lái)越大,對(duì)于一些汽車(chē)維修初級(jí)入門(mén)者,由于診斷步驟不正確容易走彎路,且耗費(fèi)了很多時(shí)間。筆者認(rèn)為診斷步驟正確是診斷工作成功高效的保證,有了這
提問(wèn)者:raobin8707212016-05-12
捷達(dá),老3樣的杰出代表,這車(chē)的口碑還真不是蓋的,雖然我是大力推廣自主品牌,但是碰上捷達(dá)的質(zhì)量和油耗,還真沒(méi)什么可貶低的。 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):RSH1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率70Kw/5600rpm,最大扭矩140Nm/3500
提問(wèn)者:fdgsewfsdg2013-07-25
新捷達(dá)和老捷達(dá)不是同種發(fā)動(dòng)機(jī)。老捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA113,新捷達(dá)的是EA211,211的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都有提升。211的缸體材料是鋁合金了,113的還是鑄鐵的。全新捷達(dá)1.4L車(chē)型搭載的1.4L EA211發(fā)動(dòng)機(jī),在每
提問(wèn)者:apn419q72016-09-02
還行吧,是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)了,壽命比之前的鑄鐵機(jī)器要長(zhǎng)一點(diǎn),不容易燒機(jī)油了,而且可以根據(jù)行駛狀況調(diào)節(jié)工作的氣缸數(shù),可以說(shuō)是挺先進(jìn)的了,唯一美中不足的地方就是不是正時(shí)鏈條,這個(gè)機(jī)器又使用了正時(shí)皮帶,六萬(wàn)公里需要更換。個(gè)人意見(jiàn)是等
提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2014-09-27
駕駛員左邊靠下方有個(gè)黑色的扳手,用手拉一下,前發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)彈起來(lái)一條縫隙,用手插入靠中間位置用手摸,有個(gè)小扳手,手指朝上抬一下,發(fā)動(dòng)機(jī)艙就打開(kāi)了,尾箱用鑰匙的。
提問(wèn)者:zsycsbb2013-09-09
基本和原來(lái)的一樣,這種動(dòng)力成熟可靠,質(zhì)量問(wèn)題上基本沒(méi)得什么話(huà)說(shuō),而且每次更新都在前提條件下會(huì)有輕微的添加些電子方面的控件。適宜家用,油耗計(jì)較理想,但不適合玩快車(chē)的人駕駛。
提問(wèn)者:080子子0802013-03-10