提問者：uqb5147332013-08-18 00:00
"拖拉機聲音應該和空調(diào)聲音有明顯不同吧？ 個人感覺先排除空調(diào)。 正時皮帶松了車還能跑么？ 也排除 螺絲松了也不排除。但我感覺LZ的車不是越野車吧？ 聲音大是由排氣筒消音器老化造成的。 05年捷達 也應該差不多了。 請問下LZ 是否經(jīng)常雨天、雪天形勢完刷車時不沖底盤？ 如果不沖那就是 雨雪服飾消音器造成的。 更換下消音器就好了。 另，附上排氣筒保養(yǎng)常識 1-發(fā)動機的工況 2-排氣管的排水狀況 3-排氣管的固定狀況 排氣管的關(guān)鍵部位無非就是:三元催化(是排氣管中過濾廢氣的主要部件,且 價格昂貴).\氧傳感器\消音器. 保養(yǎng)排氣管的關(guān)鍵在于發(fā)動機的工作狀態(tài)是否正常,發(fā)動機點火時間過早或過晚都會造成排氣管早期損壞.發(fā)動機如果點火時間過早,會引起放炮現(xiàn)象對發(fā)動機和排氣管都會造成一定的傷害.尤其是對排氣管甚至有著致命的傷害.因為放炮會導致排氣管強烈震動傷及三元催化致使三元催化開裂從而導致排氣管堵塞,引起發(fā)動機無力現(xiàn)象.點火時間過晚會導致燃油燃燒不盡,產(chǎn)生大量積碳也會堵塞三元催化.三元催化堵塞雖然可以進行清洗,但是工序較為煩瑣并且難以完全恢復.一般采用的方法是去除三元催化過濾網(wǎng),這樣會導致廢氣中的二氧化碳和碳氫化合物超標,是導致全球氣候變暖的主要原應之一.在大城市的年檢也不會達標. 其次就是氧傳感器了,就像以上所說發(fā)動機的工況同時也會也會導致氧傳感器的""中毒"",而且無法修復. 還有消音器,消音器若損壞會讓你嘗試駕駛F1的快感.其損壞的主要原因是積水引起的腐蝕,這種現(xiàn)象若較嚴重幾乎是無法焊補的,因為即使當時恢復也不會長遠.解決方法:有時候會采取在消音器最低處鉆一小孔,好讓積水排出.(只在萬不得已使用).好的轎車由于設計合理和材質(zhì)方面的因素所以消音器故障率并不高. 最后就是固定,排氣管的固定吊皮在長時間的使用中由于顛簸和自身的老化容易出斷裂而脫落.所以若是年限較久的車就需要經(jīng)常檢查了.呵呵..."
回答者：gUNWZTLGQP2016-08-18 00:00
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：5_iwyan2016-07-07
下雨天皮帶想 是因為 皮帶潮濕 所導致的 你可以到4S店去看看 是不是松了 還是要換了 松了的話他們幫你緊一下就可以了 換的話也不貴 好像還不到100塊
提問者：jc4064828832013-04-07
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：caiyanbin992016-01-17
油耗方面還是日系的好一些， CR-V, RAV4 動力方面當然是途觀首選 舒適度大眾好些 外觀途觀好 內(nèi)飾途觀好些 空間途觀 保養(yǎng)方面本田的CRV更省
提問者：chenls2142013-08-06
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：ayauchb52016-04-26
既然是開空調(diào)才有的異響聲音，說明發(fā)動機沒有問題，異響來至于因為開空調(diào)。這種響聲有兩種可能性：1. 來至于空調(diào)皮帶有打滑的現(xiàn)象，因為開空調(diào)時空調(diào)壓縮機的電磁離合器工作從而帶動壓縮機主軸旋轉(zhuǎn)，增加了發(fā)動機皮帶帶動空調(diào)壓縮機
提問者：XD_12013-11-09
