提問者：wenzhao07692013-05-07 00:00
捷達春天后減震器行駛時異響，4S店檢查后加黃油，故障消失，一段時間后又出現(xiàn)，不知是什么故障，減震器行駛時異響比較擾人。望網(wǎng)友給予解決意見，去掉煩惱。
你說的這個故障是捷達比較普遍的毛病，由于捷達老款車的后減震器彈簧都軟，所以在使用時間比較長以后就產(chǎn)生疲勞。使減震器的承重力比較大，所以減震器上的緩沖塊就容易壞，響聲一般都是緩沖塊和減震器來回碰撞產(chǎn)生的響，也有可能是減震器上部的橡膠座變形所致。不是什么大毛病，建議你拆下減震器徹底檢查就能找到毛病。 我是一名一汽大眾高級技師,在北京的多個維修站工作過,算起來也有八個年頭了.最后離開的是大容汽車技術服務有限公司�，F(xiàn)在開了一個自己的維修中心,專業(yè)維修大眾轎車.我有維修站的技術.配件質(zhì)量也都有保證,80%都是從維修站購買的,但是維修的總價可要比維修站便宜的多了.現(xiàn)在大家都有自己的愛車了,愛車都愛如子.可一想起車子的維修就頭痛,因為去維修站修吧是太貴了,價格離譜,給大家透露一點就是,維修站的技師水平不一定都很高,工時費能把你嚇壞.大家應該都有親身體會.可想到外面修,又沒有認識的朋友,又怕把車子修壞.我真誠的對大家說,我就是大家想要找的兄弟,修車找我您盡管放心.我的修車宗旨是:讓大家花最少的錢,把車子修好.也有同樣的質(zhì)量保證.不能像維修站強制更換,我們可以商量的修理,把成本降到最低,大家有需要咨詢的問題也可以給我來電,我會真誠給大家解答.希望我們成為真正的朋友. 電話：13146366680 010-51193779侯師傅
回答者：hldjJ42016-05-06 00:00
分離軸承和導向軸承有問題，都是缺油干磨造成的，離合器片外沿的鉚釘松了，減震彈簧壞了，花鍵轂松了，主軸磨的有間隙，飛輪和離合器蓋，螺絲沒上好，只要一踩就響:還有就是踩下離合器響，是導向軸承壞了:一檔的從動輪和結(jié)合套變形卡滯
提問者：back_2_dream2014-05-27
應該是左前輪球籠壞掉了！希望可以幫助你58車
提問者：zrr4e52052015-11-04
lhl 可以先調(diào)整一下鎖舌和車門子固定螺絲（可調(diào)的）。調(diào)整后要檢查車門密封性，如果調(diào)整不合適會造成密封條與門子變形。 58車[大眾捷達]信息：http://www.webcars.com.cn/volksw
提問者：liqi05ax2013-03-30
由于是新車機械方面的毛病應該不會有，最好去4s店檢查一下，看看是不是哪個地方松動了引起的。58車
提問者：herbert70172015-11-22
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
提問者：5_iwyan2016-07-07
有可能是差速器的問題，但是我也不能確定，我原來遇到的毛病是踩離合是出現(xiàn)響聲。后來發(fā)現(xiàn)是差速器有磨損。
提問者：chijma2014-02-13
